Modifikasi Kawasaki Z250, Simpel Street Bike Ala Sang Pilot

“Sekarang ini banyak motor beralih ke jari-jari, jadi kenapa gak dicoba?"

Jakarta - Sebagai pria tulen, Dimas Rahardityarum, sangat menyukai tampang Kawasaki Z250. Pasalnya, dengan tampilan ala naked bike jadi terlihat lebih macho. Namun, guna menambah penampilan makin stylish, besutan tersebut di-upgrade lagi.

Makin gagah tangki dikondom fiberglass

Kebanyakan orang modifikasinya bermain fairing, tapi Dimas kurang suka. Karena genre Z250 ala telanjang alias naked bike, maka tunggangan mengaplikasikan beberapa peranti aksesori dan mengganti bagian kaki-kaki.

Riding terasa nyaman dengan footstep Bikers

“Sekarang ini banyak motor beralih ke jari-jari, jadi kenapa gak dicoba. Selain itu, bikin tampilan lebih berbeda dari yang ada di jalanan. Sedangkan konsepnya pengin tampil sesimpel street bike,” ungkap pria berprofesi sebagai pilot.

Berkonsep simple street, pelek berubah dari palang berganti jeruji

Demi mewujudkan impiannya, Z250 kelahiran 2014 diterbangkan daerah Lenteng Agung Raya No.39, Jaksel yang dikerjakan oleh Edi Budiyawan, pemilik bengkel Ace Ventura Custom (AVC).

“Proses bikin jari-jari di Z250 agak ribet. Pasalnya, baru kali ini di bengkel ubah dari pelek palang ke jari-jari dan jarang banget Ninja 250 pake jeruji. Makanya, proses semua pemasangan part bisa rampung sekitar satu minggu,” jelas Edi, sapaannya.

Alhasil, penopang Ninin injeksi itu mencomot teromol asli dari saudaranya, Kawasaki KLX 150. Sedangkan pelek aftermarket label AHRS, lebar 3.50x17 dan 5.00x17 di belakang. Buat kenyamanan ban dipilih merek Battlax S20 profil front tire 120/60-17 dengan 150/60-17 (rear).

Dongkrak tampilan makin macho dengan sok depan upside down

Pada peredam kejut orisinal berganti tipe, yakni model upside down merek Equinox. Memadukan komponen tersebut, cakram depan berganti diameter yang lebar dan ditemani kaliper 4 piston merek KTC. Untuk Swing arm aslinya hanya dipadukan hugger Yamaha Byson.

Saluran buang alias knalpot dibikin pendek bikinan AVC

“Meski bagian bodi gak banyak perubahan, biar kelihatan agak besar tangki dilapis kondom berbahan fiber glass. Riding semakin nyaman berkat footstep underbone merek Bikers,” tutup pria berkacamata, owner AVC.

Nih, besutan sang pilot! (motor.otomotifnet.com)

DATA MODIFIKASI :
Pelek depan-belakang : AHRS, 3.50x17 &   5.00x17
Ban depan-belakang : Battlax S20, 120/60-17 &   150/60-17
Sok depan : upside down Equinox
Hugger : Byson
Cakram : Black Diamond
Kaliper rem depan : KTC 4 piston
Tangki : kondom fiber
Footstep depan-belakang : Bikers
Knalpot : custom AVC
Handle rem : Rockstar
Lampu sein dan rem : LED
Rear fender : aftermarket Eliminator
AceVentura Custom (AVC) : 021-93051133
Estimasi biaya : Rp 20 juta