Sukoharjo - Adi Susanto punya taste khusus ketika bosan dengan tampilan Yamaha Scorpio sebagai motor tunggangan hariannya. Berharap mendapatkan solusi cepat, warga Sukoharjo Jawa Tengah ini menghubungi Agung Pitstop. Seorang builder yang kebetulan mukim di kota yang sama.
Hasil diskusi berdua disepakati mengolah total Scorpio. "Arahnya menuju motor yang simpel namun berkarakter sesuai maunya Adi. Saya pikir mengusulkan ke arah japstyle lebih pas," yakin Agung.
Agung juga melanjutkan ubahan japstyle mesti mengutamakan dimensi secara keseluruhan. "Termasuk bentuknya yang simpel, jarak antara ban depan dan belakang yang lebih pendek. Serta posisi mesin yang juga enggak tinggi dan perhatikan pula detil perniknya," yakinnya.
Hasil akhir seperti yang sampeyan lihat bro. Sesuai apa maunya Adi dan Agung. Amati saja rangka sasisnya. Sudut rake tak berubah. Namun tampak posisi mesin lebih ke bawah.
Kata Agung, prosesnya tak mengubah posisi rangka dudukan mesin. Hanya memodifikasi bagian downtube dan backbone. Tujuannya kestabilan bro. Dudukan jok dan seterusnya ke belakang adalah hasil rangcangan baru. Termasuk ubahan swing arm yang diubah lebih pendek membuat wheelbase makin dekat. Otomatis motor tampak padat, handlingnya pun mantap.
Pernik lain seperti footstep, stang, pijakan rem, spatbor dan sebagainya adalah hasil handmade olahan agung. Dan makin menarik karena dibumbui krom. Tangki pun hasil modifan. Aslinya tangki motor jadul Zundapp namun diolah ulang dengan presisi.
Terakhir, grafis gigi ikan hiu membuat Scorpio Adi semakin berkarakter juga nakal. (motor.otomotifnet.com)
Data Modifikasi
Ban : Swallow sb 117, 120/80R18
Pelek : R18x2.15, R18x2.50
Tangki : Zundapp
Box filter : Custom
Sasis : Custom
Hasil diskusi berdua disepakati mengolah total Scorpio. "Arahnya menuju motor yang simpel namun berkarakter sesuai maunya Adi. Saya pikir mengusulkan ke arah japstyle lebih pas," yakin Agung.
Dok.Otomotifnet
Yamaha Scorpio Jap Style Purwokerto
Hasil akhir seperti yang sampeyan lihat bro. Sesuai apa maunya Adi dan Agung. Amati saja rangka sasisnya. Sudut rake tak berubah. Namun tampak posisi mesin lebih ke bawah.
Kata Agung, prosesnya tak mengubah posisi rangka dudukan mesin. Hanya memodifikasi bagian downtube dan backbone. Tujuannya kestabilan bro. Dudukan jok dan seterusnya ke belakang adalah hasil rangcangan baru. Termasuk ubahan swing arm yang diubah lebih pendek membuat wheelbase makin dekat. Otomatis motor tampak padat, handlingnya pun mantap.
Dok.Otomotifnet
Yamaha Scorpio Jap Style Purwokerto
Terakhir, grafis gigi ikan hiu membuat Scorpio Adi semakin berkarakter juga nakal. (motor.otomotifnet.com)
Data Modifikasi
Ban : Swallow sb 117, 120/80R18
Pelek : R18x2.15, R18x2.50
Tangki : Zundapp
Box filter : Custom
Sasis : Custom