Kawasaki Ninja 250R, Dijejali Kaki-Kaki GSX400 dan VRF800

Dimas Pradopo - Senin, 3 Maret 2014 | 16:24 WIB

(Dimas Pradopo - )


Tangerang - Enggak hanya wakil rakyat saja yang punya Badan Anggaran atau yang biasa disingkat banggar. Untuk urusan modifikasi tunggangan, Hendry yang warga Jatiasih, Bekasi juga memiliki banggar.

Tugas anggota banggar yang dijabat Yenni, sedikit banyak sama dengan banggar wakil rakyat. Sang istri tersebut bertugas memprioritaskan anggaran yang harus dikeluarkan dan salah satunya saat Hendry ingin memodifikasi Kawasaki Ninja 250R miliknya.

Namanya juga mengajukan anggaran, maka prosesnya sedikit alot. Beruntung kesukaan Hendry menonton balapan MotoGP di televisi, menular ke Dennis sang anak yang baru berusia 4 tahun.

Ketika orang tuanya memiliki motor sport ber-fairing, maka Dennis ingin tampilan tunggangan ayahnya itu seperti yang dia lihat di televisi. Maka kolaborasi yang pas itu, diajukan ke banggar dan disetujui. “Tiap Hendry nonton MotoGP, Dennis selalu menemaninya. Itu awal mula Dennis suka tampilan motor yang di MotoGP,” terang Rudy Gunawan dari Berkat Motor (BM) soal alasan kliennya melakukan modifikasi.

Dengan bantuan kru BM, modifikator yang workshop-nya di Kreo, Tangsel mengubah tampilan Ninja 250 milik Hendry. Sektor kaki-kaki jadi fokus utama mengawali modifikasi.

Sok depan Suzuki GSX400 dipasang untuk menggantikan bawaan pabrik dan pelek yang lebarnya 3,5 inci copotan Honda VRF800 mengawal si karet bundar. “Treatment-nya tanpa mengganti segitiga, agar radius putar enggak terlalu pendek,” jelas Rudy.

Di bagian kaki-kaki belakang, BM identik dengan penggunaan arm tunggal. Makanya pro arm bawaan VRF800 dicopot dan diseting ke rangka Ninja 250 dan pastinya pelek dari motor yang sama mengikutinya. “Pelek selebar 5,5 inci di bagian belakang, pakainya ban Battlax berukuran 190/50,” papar modifikator yang doyan berenang ini.

Pro Arm Honda VRF800, ciri khas modifikasi yang keluar dari BM
Kelar bagian kaki-kaki, selanjutnya modifikasi dilanjutkan ke MotoGP look. Peran banggar ternyata membuat modifikasi enggak tersendat dan hasilnya bikin Dennis tersenyum. (motor.otomotifnet.com)

DATA MODIFIKASI :
Sok Depan : Suzuki GSX400
Pro Arm : Honda VRF800
Pelek : Honda VRF800
Ban : Battlax
Knalpot : Yoshimura Carbon
Kaliper : Brembo
Frame Slider : Kitaco
Berkat Motor : 021-93517093