Kawasaki Ninja 250R, Konsep Bosan Pakai Fairing!

Jakarta - Siapa bilang tampilan Kawasaki Ninja yang full fairing, sudah memuaskan penggunanya. Mungkin pada awal-awal punya hal itu bisa terjadi, tapi lambat laun selera orang bisa berubah.

Itu seperti terjadi pada Kawasaki Ninja keluaran 2009 yang masuk ke rumah modifikasi Insan Motor di kawasan Jati Asih, Bekasi. “Jangan tanya siapa owner Ninja 250 ini ya, soalnya si empunya motor enggan jadi terkenal,” tegas Yustinus Erwan Santoso, modifikator kawakan sekaligus pemilik Insan Motor.

Tapi yang jelas penunggang kuda besi berkapasitas mesin 250 cc ini, ingin tampilan motornya lebih simpel. Keinginan tersebut diterjemahkan oleh modifikator berkacamata, dengan memasukkan konsep street fighter.

“Tampilan yang diambil, mirip dengan Ducati Panigale. Tapi yang copot fairing alias street fighter,” papar Iyus. Seperti ini bro, Ninja yang berubah jadi Panigale streetfighter.

Penunggang kuda besi berkapasitas mesin 250 cc ini, ingin tampilan motornya lebih simpel. Keinginan tersebut diterjemahkan oleh modifikator berkacamata, dengan memasukkan konsep street fighter

Headlamp Honda Scoopy, menarik perhatian Iyus untuk dipasang ke kuda besi hasil modifikasiannya. “Biar berbeda dengan kebanyakan yang aplikasi lampu utama Scoopy, maka kedoknya dibikin beda. Helm pahlawan bertopeng Iron Man, jadi contekannya,” kata Iyus

Buat yang belakang pakainya pro arm bawaan Ducati. Baru di bagian ini, banyak penyesuaian yang dilakukan oleh Iyus. Lengan ayun tunggalnya kudu digendong agar bisa dipasang. Tentunya yang gendong pro arm-nya bukan kru Insan Motor, tapi dibuatkan dudukan baru berbahan pelat tebal. Sebagai rumah as pro arm dan as asli bawaan motor

Mau kelihatan gagah di sektor kaki-kaki bagian depan? Pasang upside down jadi solusi paling ampuh dan untuk yang satu ini, yang diaplikasikan bawaan Kawasaki ZX-10R. “Urusan pemasangan, bisa dibilang mudah. Pasalnya hanya modifikasi batang komstirnya saja. Selebihnya pakai bawaan ZX-6R dan lubang komstirnya tentu pakai asli Ninja,” jelas modifikator berkacamata minus ini.

Enggak hanya bagian belakang saja, pelek depannya juga pakai yang berlabel Marchesini. Karet bundar Battlax ukuran 120/60-17 mengawal bagian depan dan belakangnya 180/55-18. (motor.otomotifnet.com)