Kawasaki Z250, Versys dan D-Tracker X, Black Edition!

billy - Minggu, 10 November 2013 | 09:10 WIB

(billy - )


Jakarta - Jarrod Sugondho paling suka dengan motor berpenampilan garang, makanya hitam jadi warna favoritnya. Tak heran jika koleksi motornya kebanyakan berwarna gelap yang dipadu aksesori berkelas. Tak hanya 1, tapi 3 motor sekaligus bertema sama.

“Kemarin beli Kawasaki Z250 sengaja pilih hitam doff, lalu di-modif dengan tambahan aksen karbon Kevlar biar sporti termasuk tambah beragam aksesori, pas beli Versys dan D-Tracker kepikiran sekalian aja dibikin hitam biar seragam,” ujar Jarrod.

Z250 yang lebih sering untuk jalan dalam kota ini aslinya sudah hitam doff, makin kece setelah dikasih aksesori karbon Kevlar. Lihat saja dari tank pad, cover sasis, sepatbor kolong, sepatbor depan, cover mesin dan beberapa bagian lain. Paduannya komponen berkelas seperti monosok Ohlins, rem Brembo dan pelek Marchesini.

Versys dan D-Tracker yang aslinya putih, biar jadi hitam langsung diboyong ke bengkel Ngayun Speed di Jl. Arteri Kelapa Dua, Kebon Jeruk Jakbar yang dikomandani oleh Tomi Bramudia. Seluruh bodi pun dicat hitam doff.

Tak hanya pengecatan, di Ngayun Speed juga dipasang beragam komponen biar makin keren plus fungsional. Versys yang diandalkan untuk turing banyak tambahan untuk mendukung jalan jauh. Pertama pasang dudukan boks, lanjut aplikasi pelindung mesin hingga tambah GPS.

D-Tracker yang juga sering dipakai turing pun banyak mengalami ubahan. Dari pasang handguard dan GPS, ganti ban dan knalpot biar lebih mantap saat jalan jauh di berbagai medan. “Jok dikasih pelapis biar adem,” lanjut pengusaha kuliner yang tinggal di Jatiwaringin, Jaktim ini.

Mau lihat tampilan detailnya? Simak deh.

Sok belakang andalkan Ohlins, cuma D-Tracker yang belum ganti, biar mirip maka dicat kuning. Perjalanan lebih nyaman setelah jok dilapis jaring, adeeemmmm… Pakai GPS, biar enggak nyasar, maklum Jarros hobi banget lewat jalur alternative.

Pelindung kolong mesin aluminium bersanding dengan cover mesin karbon. Knalpot kompak pakai Akrapovic tipe karbon, garang bro! Rem pakai Brembo dipadukan dengan cakram semi-floating, cieettt…

Data Modifikasi
 
 
Z250 :
Pelek : Marchesini
Ban : Bridgestone Battlax S20 110/70-17 & 150/60-17
Gir : Afam
Cakram : Equinox
Master & kaliper : Brembo
Slang rem : HEL karbon
Tabung minyak rem : Rizoma
Setang & raiser : Nassert Beet
Filter udara : Sprint filter
Knalpot : Akrapovic
Monosok : Ohlins
Swing arm : Over Racing
Sein : Koso
Fork & frame slider : R&G
Panel karbon : R&G
Piggyback : Bazzaz Zfi
Slang radiator : Nexx
Slipper clutch : Ninja 300
Spion : Rizoma

D-Tracker X :
Ban : Pirelli Scorpion Trail 120/70-17 & 150/70-17
Slang radiator : DRC
Frame slider : DRC
Sein : Koso
Handguard : Zeta
Stand paddock : Nassert Beet
Knalpot : Akrapovic full system boom
Master rem : Brembo RCS15
GPS : Garmin Zumo 660
Spion : Lighttech
Footstep: DRC
Gir : Driven
Rantai : EK Racing
Slang rem : HEL carbon
Piggyback : Power Commander
Setang : Renthal fatbar

Versys 650 :
Knalpot : Akrapovic
Ban : Pirelli Scorpion Trail 120/70-17 & 160/60-17
Kaliper depan : Brembo monoblock
Kaliper belakang : Brembo
Disc brake : Scorpion
Slang rem : HEL carbon
Master rem : Brembo RCS19
Tabung minyak rem : Rizoma
Piggyback : Power Commander & auto tune
Monosok : Ohlins
Per depan : HyperPro
Foglamp atas : Touratech
Fork foglamp : PIAA
Crash bar : Hepco&becker
Udercowl : Hepco&becker
Pannier rack : Touratech
Setang : Renthal Fatbar
Raiser : Rox
GPS : Garmin Zumo 660
Gir : Equinox
Footstep : Pivot peg
Sein : Koso
Windshield : MRA double visor
Slang radiator : Nexx