Minerva Sachs Madass 125, Gaya Drag Bike Harian

Desain Minerva Sachs Madass 125 yang unik, makin terlihat unik pada motor milik Wesley. Tentunya setelah dimodifikasi oleh Baru Motor Sport (BMS).

“Konsepnya kita mau bikin motor drag yang juga keren dipakai harian, makanya kita ubah beberapa bagian untuk menegaskan tampilan Madass 125 yang unik,” kata Arianto Wijaya, punggawa BMS yang bengkelnya berlokasi di Jl. Palmerah Barat no25, Jakarta Barat.

Modifikasi dimulai dengan pemasangan upside down merek Yoshimura, sokbraker ini sejatinya adalah aksesoris untuk Satria FU. Kemudian penggunaan pelek Power, dengan ukuran 2,5x17 di depan dan 3,5x17 di belakang.
Untuk melapisi pelek, ban berukuran depan 100/80-17 dan 150/70-17 di belakang sengaja dipasang. Loh, drag bike kok bannya gede bro? Sedikit enggak nyambung tapi secara estetika tetap enak dipandang!

Sedikit kesulitan muncul, ketika proses pemasangan pelek dan ban belakang lebar. Karena ruang yang tersedia di swing arm cukup sempit, harus putar otak.

“Untuk mengakali sempitnya ruang di swing arm, akhirnya harus dipotong dan dilebarin ke belakang untuk memasangnya,” Jelas Ari sapaan akrabnya.
Yang juga mencolok mata adalah pemasangan jok bolong-bolong yang unik. Kalau ini baru khas motor drag bike. Di lobangi supaya ringan. Selain itu setang jepit yang ditekuk ke dalam juga menguatkan kesan balap trek lurus.

“Sengaja untuk jok didesain ulang, untuk menambah unsur estetika. Supaya tetap eyecatching saat dipakai harian,” tutup Ari yang juga banyak memodifikasi moge ini. (motorplus-online.com) 
 
Data Modifikasi
Axle sliders : Bikers
Footstep : Yoshimura
Master rem : Ride It
Tabung reservoir : KTC
Knalpot : Custom Karbon
Sepatbor : Custom Karbon
Jok : Custom Drag Star