Paket Bore-up Kawasaki Ninja RR Mono, Biar Makin Ngejambak!

Otomotifnet - Senin, 6 Juli 2015 | 11:01 WIB

Kawasaki ninja rr mono (Otomotifnet - )

Otomotifnet.com - Bosan dengan akselerasi Kawasaki Ninja RR Mono dan ingin tarikannya makin ngejambak?
 
Bisa, bro! Caranya dengan mengaplikasikan paket bore-up dari dua bengkel ini.
 
“Peningkatan kapasitas mesin ini tergantung kebutuhan. Cocok buat yang doyan cornering di Sentul atau balapan resmi.

Tentunya butuh akselerasi yang ngacir,” papar Angga Kurniawan, owner Anjany Racing di Jl. Arteri Kelapa Dua, Jakbar.
 
Pemasangannya juga gak ribet, karena dijual berikut blok set. Yaitu, blok mesin, piston, ring, pin dan gasket.

Thio Pahlevi

Blok set sudah termasuk isi dari paket bore-up tersebut dan tinggal pasang

“Gue ada paketan bore up Ninja RR Mono dengan piston 79 mm, kapasitas mesin naik jadi 300 cc."
 
"Namun peningkatan itu harus dipadukan sama beberapa komponen lainnya biar akselerasinya makin ngacir,” tambah Angga, sambil bilang piggyback, knalpot wajib dipasang. Bore x stroke standarnya 72 x 61,2 mm.

Thio Pahlevi
Kawasaki ninja rr mono

Diameter piston dari 79 mm sampai 83 mm

Kalo mau gede lagi, bisa menjejalkan piston berukuran 81 mm. Maka, total kapasitas mesin menjadi 315 cc.
 
Peranti tersebut dibanderol dari harga Rp 5 jutaan termasuk jasa pasang.
 
Begitu juga gerai Sphinx Motorsport (SM) yang berada di Point Square Lt.3A, Lebak Bulus, Jaksel ini, menyediakan paket bore-up 300 cc cukup tebus blok set seharga Rp 9,8 juta.

“Blok set itu pakai orisinal Kawasaki KLX 300, piston label JE diameter 79 mm,” ujar Budiman Terianto, owner SM.
 
Sebagai pilihan lain, tersedia juga ukuran piston lainnya.
 
Namun, piston ini dijual terpisah atau diluar paket bore up. Untuk piston diameter 81 mm dan 83 mm merek JE dilego Rp 2,95 juta.
Thio Pahlevi
Kawasaki ninja rr mono

Selain bore-up, juga bisa menaikkan kapasitas mesin dengan cara stroke-up pakai produk dari Amerika ini
 
Selain memperbesarkan volume ruang bakar dengan cara mengganti ukuran piston, bisa juga pasang kruk as yang sudah stroke up +5 mm.
 
Dengan piston standar saja, kapasitas ruang bakar langsung naik jadi 270 cc.
 
“Ini produk Amerika yang sudah balance dan polish, sehingga bisa bermain di rpm tinggi.

Oiya, setang seher pakai merek Carillo. Sedangkan harganya Rp 9,5 juta,” papar Budi, sapaan akrabnya. Siap dijambak? • (otomotifnet.com)

Anjany Racing (AR) : 08129456913
Sphinx Motorsport (SM) : 0811-195541