Dok. OTOMOTIF
Vario 125 pakai per cvt PCX150
Otomotifnet.com – Untuk meningkatkan akselerasi motor skutik, salah satu cara yang banyak dipilih yaitu dengan mengganti per CVT dengan yang lebih keras. Bagi pemilik Honda Vario 125, bisa gunakan milik PCX 150.
“Per CVT punya PCX 150 dimensinya lebih panjang, otomatis pernya juga lebih keras dari Vario 125 standar,” jelas Bayu, dari Bayu Mothai Custom (BMC), salah satu bengkel spesialis matic di bilangan Kramat Jati, Jakarta Timur.
Pemasangannya juga gampang, karena tidak memerlukan ubahan apapun alias plug n’ play. Per CVT atau driven face PCX 150 memiliki kode part 23233-KWN-900, kalau beli di bengkel resmi Honda yang berlabel Honda Exclusive Part Shop (HEPS) harganya sekitar Rp 53 ribu.
Setelah dipasang akselerasi dijamin langsung meningkat dan putaran bawah jadi lebih cepat. Tapi konsekuensinya perfoma mesin putaran atas agak sedikit dikorbankan, alias top speed sedikit menurun. Kalau untuk kondisi jalan Ibukota yang macet si cocok. (motor.otomotifnet.com)
“Per CVT punya PCX 150 dimensinya lebih panjang, otomatis pernya juga lebih keras dari Vario 125 standar,” jelas Bayu, dari Bayu Mothai Custom (BMC), salah satu bengkel spesialis matic di bilangan Kramat Jati, Jakarta Timur.
Pemasangannya juga gampang, karena tidak memerlukan ubahan apapun alias plug n’ play. Per CVT atau driven face PCX 150 memiliki kode part 23233-KWN-900, kalau beli di bengkel resmi Honda yang berlabel Honda Exclusive Part Shop (HEPS) harganya sekitar Rp 53 ribu.
Setelah dipasang akselerasi dijamin langsung meningkat dan putaran bawah jadi lebih cepat. Tapi konsekuensinya perfoma mesin putaran atas agak sedikit dikorbankan, alias top speed sedikit menurun. Kalau untuk kondisi jalan Ibukota yang macet si cocok. (motor.otomotifnet.com)
Dok. OTOMOTIF
Vario 125 pakai per cvt PCX150