Jakarta - Pengereman roda belakang skutik masih model tromol dan kalau ingin tampil beda serta lebih pakem, bisa diubah menjadi sistem cakram. Bisa diaplikasikan pada semua model skutik. Nah, kali ini kita coba aplikasi ke Yamaha Nouvo Z .
"Sekarang sudah banyak kok yang menjual cakram belakang buat skutik. Ada yang paketan maupun beli satuan," jelas Didit Adi Perdana dari GTspeed Matic Specialist.
Hasan Imran yang jadi mekanik di Suka-Suka Service Station di Menteng Dalam, Jaksel lebih melihat pada fungsi pemasangan paketan cakram belakang buat skutik. "Pengereman jadi lebih pakem," katanya singkat.
Meski begitu, buat yang berkeinginan memasangnya harus memperhatikan hal di bawah ini. "Mesti dibolongin rumah kampas di pelek dan dudukan baut cakram serta pegangan kaliper di arm kanan. Ditambah mencoak batok depan buat master rem," papar Christanto yang telah pasang di Yamaha Nouvo Z miliknya. Mau, seperti begini penampakkannya. •(otomotifnet.com)
Paket kalipernya termasuk selang ram dan breket pemegang kaliper
Master tabung model universal, jadi bisa dipakai untuk kiri
Master rem yang memang untuk di sebelah kiri
Pengereman belakang menjadi lebih pakem dengan model cakram
"Sekarang sudah banyak kok yang menjual cakram belakang buat skutik. Ada yang paketan maupun beli satuan," jelas Didit Adi Perdana dari GTspeed Matic Specialist.
Hasan Imran yang jadi mekanik di Suka-Suka Service Station di Menteng Dalam, Jaksel lebih melihat pada fungsi pemasangan paketan cakram belakang buat skutik. "Pengereman jadi lebih pakem," katanya singkat.
Meski begitu, buat yang berkeinginan memasangnya harus memperhatikan hal di bawah ini. "Mesti dibolongin rumah kampas di pelek dan dudukan baut cakram serta pegangan kaliper di arm kanan. Ditambah mencoak batok depan buat master rem," papar Christanto yang telah pasang di Yamaha Nouvo Z miliknya. Mau, seperti begini penampakkannya. •(otomotifnet.com)
Paket kalipernya termasuk selang ram dan breket pemegang kaliper
Master tabung model universal, jadi bisa dipakai untuk kiri
Master rem yang memang untuk di sebelah kiri
Pengereman belakang menjadi lebih pakem dengan model cakram