Jakarta - Meski baru mengaspal, tapi pengguna sport fairing Honda New CBR150R cukup dimanjakan dengan banyaknya pilihan knalpot aftermarket di pasar.
Tapi awas, jangan salah pakai knalpot CB150R di New CBR150 lho. Karena keduanya nggak bisa saling subtitusi knalpot.
Seperti disampaikan Rachmad Eko Putro, Kepala Promosi AHRS yang juga menyediakan knalpot New CBR150R."Meski berbasis mesin sama, tapi knalpot CB150R nggak bisa dipakai New CBR150R," wantinya.
Menurutnya, salah satu perbedaan kedua knalpot bisa dilihat di ujung pipa bagian mesin.
"Kalau knalpot New CBR150R punya lubang khusus untuk dudukan sensor oksigen. Sedangkan CB150R pipanya polos, tanpa dudukan sensor tersebut," ungkapnya.
Selain itu, Indrawan, pemilik merek knalpt WRX dan RX8 menyatakan jika desain lekuk pipa kedua knalpot juga berbeda.
"Lekuknya beda karena New CBR150R kan pakai fairing, sedangkan CB150R naked. Kalau dipaksakan pasang punya CB150R, malah mentok fairingnya," pungkas Indrawan. (motor.otomotifnet.com)
Tapi awas, jangan salah pakai knalpot CB150R di New CBR150 lho. Karena keduanya nggak bisa saling subtitusi knalpot.
Seperti disampaikan Rachmad Eko Putro, Kepala Promosi AHRS yang juga menyediakan knalpot New CBR150R."Meski berbasis mesin sama, tapi knalpot CB150R nggak bisa dipakai New CBR150R," wantinya.
Menurutnya, salah satu perbedaan kedua knalpot bisa dilihat di ujung pipa bagian mesin.
"Kalau knalpot New CBR150R punya lubang khusus untuk dudukan sensor oksigen. Sedangkan CB150R pipanya polos, tanpa dudukan sensor tersebut," ungkapnya.
Selain itu, Indrawan, pemilik merek knalpt WRX dan RX8 menyatakan jika desain lekuk pipa kedua knalpot juga berbeda.
"Lekuknya beda karena New CBR150R kan pakai fairing, sedangkan CB150R naked. Kalau dipaksakan pasang punya CB150R, malah mentok fairingnya," pungkas Indrawan. (motor.otomotifnet.com)