Jakarta - Usia 4-5 tahun pemakaian bagi Honda Vario, bukan muda lagi. Dengan kondisi jalanan yang kebanyakan macet seperti di Jakarta, umur pakai bisa-bisa lebih muda daripada engine running.
Performa skutik 110 cc, dipastikan akan menurun sejalan dengan usia pakainya. Meski si empunya memang sudah rajin melakukan perawatan.
Performa skutik 110 cc, dipastikan akan menurun sejalan dengan usia pakainya. Meski si empunya memang sudah rajin melakukan perawatan.
“Kalau sudah 4-5 tahun pemakaian, biasanya kendala yang muncul beragam. Dari yang ringan, menengah sampai berat,” kata Bashio, mekanik Matic Shop di Ciledug, Tangsel.
Punya Vario yang umurnya sudah kurang lebih 4 atau malah 5 tahunan dan ingin tahu kemungkinan penyakit yang muncul? Check this out.
1. Mesin sebelah kiri alias bagian CVT, jadi hal pertama yang harus dicek and ricek. Dimulai dari belt yang sudah mulai uzur dimakan umur pakai. Biasanya timbul tanda-tanda getas pada permukaan belt
2. Masih di bagian CVT, roller dan kampas kopling ganda jadi 2 part yang wajib dicek kondisinya. Performa Vario bisa kendor bila ke-2 part tersebut melorot
3. Saat handle rem depan ditarik, kemungkinan besar ada suara yang timbul akibat tindakan tersebut. Dengan usia pakai yang sudah cukup lama, part komstir juga mengalami penurunan performa dan menimbulkan bunyi saat mengerem
4. Jangan lupa juga melakukan penggantian pada bagian filter udara. Debu dipastikan sudah banyak menempel pada permukaan filter udara yang menggunakan viscous element
5. Kendala yang cukup berat karena umur pakai, bisa terjadi pada bagian ring piston dan oleh karenanya part ini harus diganti baru. Berat karena harus melakukan bongkar pasang silinder head dan blok mesin. (motor.otomotifnet.com)
Punya Vario yang umurnya sudah kurang lebih 4 atau malah 5 tahunan dan ingin tahu kemungkinan penyakit yang muncul? Check this out.
2. Masih di bagian CVT, roller dan kampas kopling ganda jadi 2 part yang wajib dicek kondisinya. Performa Vario bisa kendor bila ke-2 part tersebut melorot
3. Saat handle rem depan ditarik, kemungkinan besar ada suara yang timbul akibat tindakan tersebut. Dengan usia pakai yang sudah cukup lama, part komstir juga mengalami penurunan performa dan menimbulkan bunyi saat mengerem
4. Jangan lupa juga melakukan penggantian pada bagian filter udara. Debu dipastikan sudah banyak menempel pada permukaan filter udara yang menggunakan viscous element
5. Kendala yang cukup berat karena umur pakai, bisa terjadi pada bagian ring piston dan oleh karenanya part ini harus diganti baru. Berat karena harus melakukan bongkar pasang silinder head dan blok mesin. (motor.otomotifnet.com)