Oli Spesialis Dingin, Lebih Adem 2-3 Derajat Celcius

Dimas Pradopo - Senin, 1 September 2014 | 06:29 WIB

(Dimas Pradopo - )

Jakarta - Ibu Kota, identik sama jalan macet dengan suhu udara yang cenderung panas. Buat tunggangan alias motor baik yang jenis skutik maupun sport, butuh suplemen untuk menghadapi situasi yang setiap hari harus dijalani.

PT Federal Karyatama (FK) sebagai pabrikan oli di Tanah Air, menjawab tantangan itu. Produk yang diformulasikan untuk kebutuhan tersebut adalah Federal Matic Spesialis Dingin.

Nah, justru dari nama itulah yang akhirnya menimbulkan pertanyaan di kalangan motormania. Apa sih, maksud dari spesialis dingin itu?

“Kontruksi mesin skutik yang tertutup, dapat memicu suhu mesin yang tinggi untuk pemakaian sehari-hari. Itu yang mendasari awal untuk melakukan riset pelumas spesialis dingin,” jelas Mardiani Indriastuti, product manager FK.

Data yang diberikan wanita yang akrab disapa Dani, bahwa tiap hari suhu mesin rata-rata skutik ataupun tipe sport antara 90º-105º Celcius. Kurang lebih 2º-3º Celcius suhu mesin akan turun dengan mengapliasi Federal Matic Spesialis.

1. Kondisi pemakaian sehari-hari yang terkena macet di suhu udara yang tinggi, membuat mesin motor butuh suplemen yang bisa membuat performa enggak cepat menurun


2. Skutik yang penjualannya lagi naik daun dan kontruksi mesin yang cenderung tertutup, jadi awal riset pelumas spesialis dingin


3. Formula heat protection yang ada dalam kandungan oli tersebut, membuat suhu mesin turun. Memang enggak terlalu banyak, hanya 2º-3º Celcius saja penurunannya


4. Spesifikasi 10W-40 dan 5W-30, jadi produk pelumas spesialis dingin untuk sport. Kebutuhan konsumen yang cukup tinggi, membuat FK melakukan riset lanjutan untuk tipe sport setelah skutik


5. Klaim FK, bahwa menggunakan oli spesialis dingin baru ganti oli setelah pemakaian 5.000 km. Tapi itu tergantung pada umur mesin, kondisi mesin dan pemakaian bahan bakar. (motor.otomotifnet.com)