"Tak hanya bikin stabil bro, tapi sekaligus dongkrak tampilan. Nah yang paling utama adalah untuk mencegah gigi rasio rontok saat diajak adventure maupun grasstrack," tukas Hidayat ‘Acky', penggawang Optima Motor (OM) yang biasa pasang peranti tersebut.
Soal pengerjaan, pria ngepos di Jl. Masjid Al Wustho No.13, Pondok Bambu, Jaktim ini mematok selama 2 hari dengan dana Rp 600 ribu dan pelanggan terima beres. Apa saja penyesuaiannya, berikut penjelasannya.
1). Tebus SA copotan Nouvo yang di pasaran dijajakan antara Rp 150 ribu - Rp 200 ribu. "Ini khusus kalau mau beli perantinya sendiri bro," ujar Acky.
2). Agar SA Nouvo duduk manis pada mesin X-Ride, sebelumnya di-custom pada bagian pegangan bautnya. "Kedua dudukan baut dipotong kurang lebih 2 cm, lalu disambung kembali. Sesuaikan dengan dudukan baut pada mesin," tukas Acky.
3). Tebus juga as roda Yamaha Nouvo dengan dana Rp 275 ribu. Pasalnya as roda X-Ride lebih pendek dari as roda Nouvo.
2). Agar SA Nouvo duduk manis pada mesin X-Ride, sebelumnya di-custom pada bagian pegangan bautnya. "Kedua dudukan baut dipotong kurang lebih 2 cm, lalu disambung kembali. Sesuaikan dengan dudukan baut pada mesin," tukas Acky.
3). Tebus juga as roda Yamaha Nouvo dengan dana Rp 275 ribu. Pasalnya as roda X-Ride lebih pendek dari as roda Nouvo.
4). Biar as roda Nouvo juga ngepas di X-Ride, sebelumnya dilakukan penyesuaian. Yakni bikin bushing baru menyesuaikan dudukan as roda X-Ride. (motor.otomotifnet.com)