Merawat Oil Cooler Satria F150, Cermati Filter Oli & Gir Pompa Oli

Dimas Pradopo - Jumat, 21 Februari 2014 | 17:02 WIB

Filter oli dan gir pompa oli Suzuki Satria F150 (Dimas Pradopo - )

Otomotifnet.com - Oil cooler, salah satu teknologi yang diandalkan untuk mendinginkan temperatur mesin Suzuki Satria F150. Dari kali pertama produk ini nongol pada 2005 silam dan sampai sekarang, oil cooler jauh dari gosip.

Tapi apa benar bahwa part tersebut enggak pernah bermasalah? “Selama ini memang enggak pernah ada masalah pada oli cooler Satria F150,” kata Akeo, mekanik JPG Motor di Depok.

Hal senada juga diungkapkan Hasan Basri, mekanik lulusan Suzuki yang sekarang buka bengkel sendiri. “Memang enggak ada masalah, namun ada beberapa part yang terkait dan dapat menyebabkan kinerja perangkat tersebut berkurang. Akibatnya mesin Satria F150 gampang overheat,” jelasnya.

Nih dia perangkat yang bisa bikin kinerja oil cooler Satria F150 menurun.

Otomotifnet.com
Filter oli dan gir pompa oli Suzuki Satria F150


1. Filter oli, perangkat ini mesti bersih dan diganti minimal 3 kali ganti oli.

2. Saringan pelumas yang kotor, membuat terhambatnya aliran oli. Dengan oli yang terhambat, maka kinerja gir pompa oli enggak maksimal. Ini juga yang kemudian membuat oli enggak maksimal masuk ke oil cooler.

Otomotifnet.com
Filter oli dan gir pompa oli Suzuki Satria F150


3. Kinerja gir pompa oli yang terhambat, bisa membuat perangkat ini rusak. Gigi rompal merupakan kerusakan yang bisa terjadi pada part berbahan plastik tersebut

4. Biar oil cooler bekerja maksimal, pastikan filter oli dan gir pompanya menjalankan fungsinya. (motor.otomotifnet.com)