Otomotifnet.com - Biasanya mekanik motor akan menyarankan konsumennya untuk ganti filter oli, ketika mereka sudah melakukan 3 kali penggantian oli.
Atau bila tiap hari motor tersebut menempuh jarak jauh, sarannya 2 kali ganti oli sekalian filternya juga.
Jika sebelumnya dibahas tentang kapan waktunya ganti filter oil mesin, klik di sini . Kali ini yang dibahas adalah soal filter oli washable.
“Pakai filter oli seperti ini, pengguna motor enggak perlu melakukan penggantian filter oli tiap setelah 3 kali ganti oli. Beli sekali bisa pakai seumur hidup,” kata Angga Kurniawan, owner workshop Anjany Racing di Arteri Kelapa Dua, Jakbar.
Filter seperti ini bisa untuk Kawasaki Ninja 250 cc, baik yang masih menggunakan karburator maupun injeksi. Selain itu, filter washable, tersedia untuk motor berkapasitas mesin di atas 250 cc.
Filter seperti ini bisa untuk Kawasaki Ninja 250 cc, baik yang masih menggunakan karburator maupun injeksi. Selain itu, filter washable, tersedia untuk motor berkapasitas mesin di atas 250 cc.
3. Kaleng wadah filter oli washable berbahan aluminium billet dan tinggal lepas saringannya saat mau membersihkan.
Sama seperti filter oli biasanya, bentuknya beda antara motor yang menggunakan karburator dan injeksi. Jadi enggak perlu kuatir salah beli part yang satu ini. Berikut tampang jelasnya.
Perbedaan paling menonjol antara filter oli biasa dan yang washable adalah bahan saringannya. Kalau yang biasa bahannya kertas, maka untuk yang satu ini berbahan stainless steel.
Filter oli untuk Ninja 250 yang karburator, bentuknya seperti part yang sama pada umumnya. Tapi bahan kasa filternya yang berbeda. “Konsumen bisa tebus dengan banderol Rp 750 ribu dan itu bisa dipakai seumur hidup,” terang Angga.
Perbedaan paling menonjol antara filter oli biasa dan yang washable adalah bahan saringannya. Kalau yang biasa bahannya kertas, maka untuk yang satu ini berbahan stainless steel.
Filter oli untuk Ninja 250 yang karburator, bentuknya seperti part yang sama pada umumnya. Tapi bahan kasa filternya yang berbeda. “Konsumen bisa tebus dengan banderol Rp 750 ribu dan itu bisa dipakai seumur hidup,” terang Angga.
4. Filter oli orisinal berbahan kertas, harganya murah. Untuk yang washable karburator banderolnya Rp 750 ribu dan motor injeksi Rp 1,7 juta.
Untuk yang moge yang bermesin injeksi, juga model kaleng seperti yang sudah beredar di pasaran. Tapi untuk yang washable, saringannya bisa dilepas terpisah dari rumahnya dan membuatnya mudah dibersihkan.
Per 3 kali ganti oli yang jadi patokan untuk ganti filter oli, enggak perlu lagi dipakai bila sudah mengaplikasi filter oli washable. Urusan pembersihan filternya, bisa dilakukan pada saat melakukan penggantian oli mesin. (motor.otomotifnet.com)