OTO-Teguh
Jakarta - Modif aliran Thailook memang masih digemari pengguna skutik.
Tampang besutan kesayangan pun dilakukan ubahan dengan berbagai cara agar tampilannya makin eye cathing.
Seperti yang dilakukan Richardus Presandanu, pemilik Yamaha Nouvo lele.
“Sempat bingung buat ceperin atau turunin sok depan biar kelihatan lebih padat. Setelah coba tanya ke sana-sini, akhirnya ketemua juga. Gak tahunya bisa di as sok depan punya Yamaha Mio,” beber Danu, panggilan akrabnya.
Pasalnya, space atau jarak sepatbor depan sama bodi agak tinggi. Begitu juga saat sok depan jarak main masih terbilang aman.
“Sempat bingung buat ceperin atau turunin sok depan biar kelihatan lebih padat. Setelah coba tanya ke sana-sini, akhirnya ketemua juga. Gak tahunya bisa di as sok depan punya Yamaha Mio,” beber Danu, panggilan akrabnya.
Pasalnya, space atau jarak sepatbor depan sama bodi agak tinggi. Begitu juga saat sok depan jarak main masih terbilang aman.
Perbedaannya sekitar 50 mm dari panjang as sok bawaan nule alias Nouvo lele (340 mm) dengan as sok Mio (290 mm).
Mau ikutan aplikasi? Yuk, bongkar, bro!
Mau ikutan aplikasi? Yuk, bongkar, bro!
OTO-Teguh
Bikin Ceper Tongkrongan Yamaha Nouvo, Pake Sokbreker Mio
1. Tebus as sok Yamaha Mio seharga Rp 168 ribu sepasang. Sedang per sok depan orisinal Mio harganya Rp 30 ribu sepasang.
2. Panjang as Mio lebih pendek 5 cm dari Nouvo
3. Pelumas alias oli sok di skutik milik Danu ini dibikin agak keras. Sehingga olinya diisi sebanyak 75 cc atau sesuai botol.
4. Diameter as sok Mio langsung plek aslias gak ada perubahan di segitiga Nouvo. (motor.otomotifnet.com)