Solusi harus pakai proyektor biar cahaya fokus, sayang harganya agak mahal. Beruntung deh yang pakai Honda Scoopy Fi, headlamp-nya sudah dilengkapi lensa seperti proyektor. Cahaya dari lampu standarnya yang halogen HS1 saja sudah fokus dan membentuk garis layaknya pakai proyektor sungguhan.
Asyiknya efek dari lensa ini enggak berubah manakala skutik retro modern ini dipasang lampu HID. “Cahaya tetap fokus, tinggal pilih deh tingkat Kelvin yang diinginkan, saran saya maksimal 6.000 Kelvin untuk penggunaan harian,” papar Cakra Krisna, yang sudah pakai lampu HID di skutik kesayangannya itu.
Krisna pun coba memasang sendiri lampu HID-nya. Oh iya walau pun sudah menganut auto headlamp on (AHO), lampu HID tetap aman meski tanpa sakelar untuk mengaktifkannya. Kelistrikan juga sudah tidak perlu penyesuaian lagi. Lalu skutik ini sudah dilengkapi micro iso yang fungsi untuk mengaktifkan headlamp setelah mesin hidup, bukan saat kontak di posisi ON. Jadi gak membebani aki ketika starter mesin.
1. Untuk melepas headlamp cukup buka dua sekrup dekat spidometer dan dudukan plat nomer. Cabut pegangan kabel lampu dan tarik soket lampunya.
2. Rakit HID juga gak susah, sambungkan bohlam ke ballast, kemudian ballast ke relay set. Soket sambungan sudah dibuat khusus supaya enggak ada salah pasang kabel. Kalo kabel warna biru dan putih untuk kabel hi-low lampu HID.
3. Pilih area yang pas untuk meletakkan ballast, disarankan sih dekat komstir dan diikat kabel ties suoaya gampang dijangkau.
4. Karena posisi aki Honda Scoopy Fi ada didek, jadi kabel relay set harus disusupi lewat celah bodi untuk menggapai kutub positif dan negatif aki. (motor.otomotifnet.com)