Resikonya, otomatis dudukan bodi baru kudu dibuat ulang. Sehingga, bodi baru harus lebih hati-hati saat memasangnya. “Bodi fiber yang sudah dicat, umumnya gampang tergores kalau cara bongkar-pasangnya sembarangan,” buka Deddy Dermawan dari DJ Custom di Jl. Raya Jati Kramat, Pondok Gede, Bekasi. Goresan ini, diakibatkan dari dua pertemuan antar bodi.
Untuk mengakalinya, sebelum memasang bodi fiber barunya, Deddy menempelkan lakban kertas terlebih dahulu. Ini untuk meminimalisir efek goresan yang terjadi. Lakban kertas ini ditempelkan pada bidang antara dua pertemuan bodi. Misalnya, ditempelkan pada ujung depan dan belakang tangki. Lalu, pada pertemuan dua bodi fairing samping kanan-kiri, dan saat pasang bodi belakang.
Pemakaian lakban kertas ini, cukup ditempelkan mulai dari 2 lapis sampai 4 lapis. “Umumnya setiap mekanik selalu hati-hati saat memasangnya. Tapi, karena saat memasangnya tidak fokus hanya pada satu sisi, selalu saja kecolongan menimbulkan goresan,” tutup modifikator muda ini seraya memberi saran.
Hati-hati bro!. (motorplus-online.com)