Jakarta - Dianggap bisa bikin performa mesin lebih responsif diputaran mesin bawah, maka karburator model vakum Yamaha Scorpio diganti yang konvensional menggunakan skep. “Terutama mereka yang doyan turing.
Karburator standar bawaan Scorpio, mereka ganti dengan non-vakum dan dengan ukuran venturi 28 mm,” terang Arya Jatmika Raharja, owner sekaligus tuner bengkel EAAA Motorshop, di daerah Pejaten Raya, Jaksel.
Soal pilihan, karburator berventuri 28 mm itu cukup banyak. Namun enggak semua bisa sesuai dengan karakter motor tersebut. Untuk kondisi mesin masih standar, bisa disesuaikan pergantian knalpot atau porting polish supaya efek ganti karbunya lebih terasa. Ini dia bro, pilihan karburatornya. • (otomotifnet.com)
Keihin Sudco 28, fisiknya mirip dengan PE 28. Penggunaan karburator ini biasanya diikuti dengan upgrade sektor mesin. Kalau tertarik, siapkan Rp 1,8 juta
Keihin PE 28, dengan skep berbentuk bulat krom dan harga barang orisinalnya Rp 1,1 juta. “Tapi awas bro banyak barang KW dan susah untuk diseting” terang Adie Mukti, empunya bengkel ABBYS Peformance Tuning Jl.lodaya, Buah Batu, Bandung.
Mikuni 28 yang banderolnya Rp 2,2 juta sudah tidak asing di balap motor. Supaya mendapatkan hasil yang maksimal, kondisi noken as dan knalpot diganti
PWK 28 keluaran Kawahara yang mempunyai skep berbentuk kotak. Ini ciri khas karburator yang biasa dipakai untuk balap dan harganya Rp 1 juta
UMA Racing yang memiliki skep bermodel kotak punya kelebihan spel udara yang sangat kecil di skepnya. Harganya dibanderol Rp 1,35 juta
Karburator standar bawaan Scorpio, mereka ganti dengan non-vakum dan dengan ukuran venturi 28 mm,” terang Arya Jatmika Raharja, owner sekaligus tuner bengkel EAAA Motorshop, di daerah Pejaten Raya, Jaksel.
Soal pilihan, karburator berventuri 28 mm itu cukup banyak. Namun enggak semua bisa sesuai dengan karakter motor tersebut. Untuk kondisi mesin masih standar, bisa disesuaikan pergantian knalpot atau porting polish supaya efek ganti karbunya lebih terasa. Ini dia bro, pilihan karburatornya. • (otomotifnet.com)
OTO-Sigit
Ragam Pilihan Karburator Venturi 28 mm, Banyak Merek!
Keihin Sudco 28, fisiknya mirip dengan PE 28. Penggunaan karburator ini biasanya diikuti dengan upgrade sektor mesin. Kalau tertarik, siapkan Rp 1,8 juta
OTO-Sigit
Ragam Pilihan Karburator Venturi 28 mm, Banyak Merek!
Keihin PE 28, dengan skep berbentuk bulat krom dan harga barang orisinalnya Rp 1,1 juta. “Tapi awas bro banyak barang KW dan susah untuk diseting” terang Adie Mukti, empunya bengkel ABBYS Peformance Tuning Jl.lodaya, Buah Batu, Bandung.
OTO-Sigit
Ragam Pilihan Karburator Venturi 28 mm, Banyak Merek!
Mikuni 28 yang banderolnya Rp 2,2 juta sudah tidak asing di balap motor. Supaya mendapatkan hasil yang maksimal, kondisi noken as dan knalpot diganti
OTO-Sigit
Ragam Pilihan Karburator Venturi 28 mm, Banyak Merek!
PWK 28 keluaran Kawahara yang mempunyai skep berbentuk kotak. Ini ciri khas karburator yang biasa dipakai untuk balap dan harganya Rp 1 juta
OTO-Sigit
Ragam Pilihan Karburator Venturi 28 mm, Banyak Merek!
UMA Racing yang memiliki skep bermodel kotak punya kelebihan spel udara yang sangat kecil di skepnya. Harganya dibanderol Rp 1,35 juta