Drive Belt Honda Vario 150 eSP Pakai Double Cog Belt, Ini Kelebihannya!

Dimas Pradopo - Selasa, 20 Januari 2015 | 13:00 WIB

Drive belt Honda Vario 150 (Dimas Pradopo - )

 
Jakarta - Teknologi baru skutik teranyar All New Honda Vario 150 eSP dan All New Vario 125 eSP sampai ke bagian drive belt juga! Komponen ini ikut kena rombak insinyur pabrikan motor berlambang sayap tunggal. Lihat aja drive belt kedua skutik teranyar Honda ini pakai konstruksi double cog belt.

Drive belt yang ada di skutik yang beredar di Tanah Air umumnya hanya memiliki gerigi di bagian bawah saja. Nah drive belt kedua skutik anyar Honda ini tidak demikian, konstruksi double cog belt memiliki gerigi baik di bagian bawah juga yang atas. Itu yang disebut double cog belt sob!

Tujuan pemakaian double cog belt ini tidak sembarangan loh. Bukan cuma biar tampil beda sama skutik lain, tapi diyakini lebih awet dan tahan lama. Karena drive belt model ini diklaim lebih fleksibel.

Belt dengan satu sisi gerigi saja lebih cepat kaku dan akibatnya sering menimbulkan retak-retak halus pada belt yang lama-lama bisa bikin belt getas lalu putus.

"Drive belt All New Vario 150 eSP dan 125 eSP lebih lebar jadi pakai double cog belt supaya lebih lentur. Ini biasa dipakai di motor yang punya cc besar. Karena belt-nya lebih lebar selain itu juga biar lebih awet karena biasanya belt kalau sudah lama pasti retak-retak," ungkap Tech Training PT Astra Honda Motor (AHM), Endro Sutarno. (motor.otomotifnet.com)