Jakarta - Beruntung PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), enggak mengubah spesifikasi mesin dari KLX150S ke KLX150L. Dengan begitu enggak bikin bingung dalam hal ganti perangkat gas buang.
Makin beruntung, pasalnya KLX150S banyak dipilih penyuka trail adventure off-road buat tunggangan saat di jalur. Dengan demikian, banyak dijual produk aftermarket termasuk knalpot. Seperti ini pilihannya.
Bahan lehernya pipa yang dicat clear dengan power boom. Desain silencer knalpot produksi Bandung ini cukup menarik dan enggak mengganggu penampilan buritan KLX150L. Dipasaran banderolnya Rp 800 ribu
Ada 2 pilihan yang ditawarkan, bagi yang mau ganti knalpot CLD. Pertama yang desain lehernya tanpa power boom dan yang berikutnya dengan power boom. Soal harga pastinya berbeda, mau yang biasa Rp 1,3 juta dan pakai power boom Rp 1,5 juta
Badannya bulat dan ujungnya mengerucut, seperti itu desain dari silicer Norifumi. Bahan yang dipakai steiless steel dan kalau tertarik, tebus saja dengan Rp 1,3 juta
Kawahara
Di leher knalpotnya, ada fitur mega boom selayaknya knalpot-knalpot yang digunakan untuk trail kompetisi. Bahan yang dipakai untuk lehernya, berupa pipa steiless steel. Nilai tebus Rp 950 ribu
Desain silincernya oval, badan berwarna hitam dan di ujung in serta outnya, ada pilihan warna (hijau, hitam dan orange). Ini yang membuat Prospeed lebih menarik dari produk lainnya. Harga Rp 1,3-2,3 juta.
Pro Circuit
Seperti kebanyakan produk knalpot lainnya, bahan leher yang dipakai dari steiless steel. Desain badan silincernya bulat dengan ujung mengerucut. Bisa ditebus dengan Rp 1,3 juta (biasa) dan Rp 1,8 (carbon)
Ada 3 knalpot untuk KLX yang bisa dipilih dan semuanya tipe F4. Meski demikian, semua pilihan tersebut dilengkapi dengan power boom. Trioval dengan leher krom Rp 660 ribu, Hexacone yang lehernya dari pipa dilapis cat clear Rp 550 ribu dan Vector free flow leher krom Rp 660 ribu
234 Motor : 081388777234
Roby Steam : 081584373267
AHRS : 021-77820649
Kawahara : 021-70993827