Sifatnya bolt on alias tinggal pasang tanpa banyak penyesuaian. “Baik untuk part mesin atau suspensi pun tersedia,” jelas Ade dari MODESTO PERFORMANCE di Jl. Rs Fatmawati No. 1, Komplek Pusdatim, Kemhan No. P4 Pondok Labu, Jakarta Selatan. Telepon 0856-924-825-28. Nurrahman.
Selanjutnya ke bagian pendistribusian bahan bakar. Bagi yang mau menggunakan karburator gambot, harus ganti intake manifold. Agar bisa tertanam aman.
Intake manifold berikut rumah reed valve Polini terbuat bahan aluminium. Sudah satu set dengan membran atau lidah katup bilahnya. Tersedia untuk PTS, Special, Primavera. Dibanderol Rp 1,5 juta.
Selanjutnya bagi yang mau beli membrannya saja juga ada reed valve karbon. Bisa diaplikasi buat semua type alias universal. Harganya Rp 675 ribu.
2. Karburator
Komponen pengabut bahan bakar wajib pakai yang gede apabila sudah bore up atau sekadar kepingin naik tenaga. Tersedia Keihin PWK Polini ukuran 24 sampai 32 mm. Yang difoto ukuran 28 mm. Menurut Ade, spuyernya bisa pakai dari Keihin PWK biasa.
Karbu ini universal baik untuk PX atau Small Frame bisa pakai. Tetapi, harus dilakukan penggantian intake manifold. Karbunya saja yang ukuran 28 mm dijual Rp 1,3 juta.
3. Swing Arm
Terakhir, buat penggeber Piaggio Zip 2-tak, ada komponen buat sistem suspensi belakang. Yaitu swing arm juga ikut hadir. Bahannya dari besi, harganya Rp 2,2 juta. Komponen ini juga cocok buat dipakai riding harian.
Bisa juga dipasang di Piaggio 4-tak. Kelebihannya kalau arm biasa pakai karet di buhsingnya. Tapi, yang ini pake bearing. Sehingga tidak goyang ketika dibawa menikung.
Bagi pemilik Vespa Small Frame macam PTS yang merasa kurang bertenaga langsung saja pasang paket bore up. Kapasitas mesin langsung melonjak jadi 130 cc.
Paket keluaran dari Polini Evolution ini sudah lengkap. Versi mahalnya terbuat dari aluminium alloy. Dibanderol cukup tinggi, Rp 4,5 juta.
Nah, bagi yang merasa kemahalan, bisa aplikasi yang terbuat dari cast iron atau besi tuang. Yaitu campuran besi dan karbon. Lebih ekonomis karena bahannya beda ini. Sama-sama mampu mendongkrak sampau 130 cc. Hanya dibanderolan Rp 2,5 juta.
5. Set Up Adjuster
Buat penunggang Piaggio Zip 2-tak dan Aprilia SR 125 kerap mengeluh mentok. Kejadian ketika menikung ke kanan atau ke kiri. Solusinya bisa pakai set up adjuster peninggi sokbreker ini. Terbuat dari bahan aluminium billet dan dikerjakan dengan sistem CNC. Barang yang bisa dipakai di Piaggio Zip 4-tak ini diharganya 475 ribu.(motorplus-online.com)