Gurkha Motor Work termasuk salah satu bengkel yang memiliki fasilitas alat kerja cukup komplit. Selain perangkat Motoscan yang jadi andalan buat diagnosis motor injeksi, juga mesin balancing khusus pelek motor.
“Untuk motor mulai dari 250 cc ke atas, begitu ganti ban, idealnya harus dibalancing dulu sebelum roda di pasang ke motor,” ujar Budi Hananto sang mekanik.
“Untuk motor mulai dari 250 cc ke atas, begitu ganti ban, idealnya harus dibalancing dulu sebelum roda di pasang ke motor,” ujar Budi Hananto sang mekanik.
Lantaran, ini berpengaruh dengan kenyamanan pemilik motor saat dipakai berkendara. Motor 250 cc keatas sampai moge, memiliki power yang kencang. Ketika dipacu di kecepatan tinggi, baru akan terasa gejalanya bila roda tidak presisi. “Dengan alat ini, juga bisa dideteksi apakah pemasangan ban ke pelek sudah presisi atau belum,” lanjut Budi lagi.
“Kalau untuk motor, dudukan roda berupa as roda untuk mengikat pelek dan setelan ring yang disediakan untuk meyesuaikan lebar pelek,” jelas mekanik yang bengkelnya terletak di Jl. P. Antasari, Jakarta Selatan.
Sama seperti roda mobil, saat balancing pelek motor juga disediakan bahan timah dari berbagai ukuran untuk ngepasin posisi pelek yang ideal. Buat menentukan bobot timahnya tinggal lihat display yang tertera pada layar perangkat tersebut. (motorplus-online.com)
Gurkha Motor Work
Jl P. Antasari No. 68B, Jakarta Selatan. Telepon (021) 725-3952