Sudah banyak paket bore up untuk Kawasaki KLX 150 beredar. Dari mulai seher 62 sampai 63,5 mm. Otomatis diperlukan suplai bahan bakar yang lebih deras. Karenanya tidak cukup hanya menggunakan karburator gede. Tetap saja seperti tercekik.
Itu yang membuat Chandra Sopandi dari bengkel Master Tjendana meluncurkan head untuk KLX 150 yang mengusung klep besar. “Diameter klep isap 32 mm dan buang 28 mm,” jelas Chandra yang bengkelnya di Jl. Rajawali Sakti 2 No. 9, Bandung, Jawa Barat.
Klep sebesar itu bisa disandingkan dengan piston yang cukup besar. Bisa sampai 66 mm. Dengan bentuk ruang bakar yang sudah dibuat bathub.
Rasio kompresi yang dihasilkan mencapai 13 : 1. Tapi, bagi yang mau dipakai harian harus turun dong kompresi supaya tidak ngelitik. Caranya cukup dengan memperbesar ruang bakar menggunakan tunner.
Asyiknya, bisa sekalian order untuk dikorekin lubang isap dan buangnya. Sehingga tinggal pakai saja alias tinggal plek.
Informasi ukuran lubang isap dan buang serta info teknis lainnya bisa langsung tanya Chandra di 0811-227-871. Halo bro.... (motorplus-online.com)