OTOMOTIFNET - Mencari motor sport gesit, dan mampu dengan mudah menyelinap di antara kemacetan, bisa pilih motor lansiran PT TVS Motor Company Indonesia ini. Mengapa begitu?
Tentu karena kemampuan mesin dan handling-nya. Kendati hanya mengusung kapasitas murni 159,7 cc, namun akselerasi cukup cepat.
Diklaim dari 0-60 km/jam hanya butuh waktu 4,8 detik. Salah satu rahasianya sensor di karburator yang diberi nama Ra-cing Throttle Response (RTR).
Faktor gesit didukung penggunaan setang jepit yang pendek, sehingga mudah menyelinap. Efek buruknya punggung cepat pegal, lantaran posisi duduk merunduk.
Bagaimana desainnya? Khas besutan India, pakai lampu besar berkedok, lalu meruncing ke belakang. Desain striping yang hanya satu garis pas di tengah bodi kental nuansa motor balap zaman dulu.
Bicara fitur yang diusung, tak kalah menarik. Sebut saja sokbreker bertabung yang menjamin redaman saat melalui berbagai kondisi jalan. Lalu, spidometer digital yang dipadu takometer analog.
Kendati punya cukup banyak keunggulan, namun jaringan aftersales service yang masih sedikit. Hal ini berkaitan dengan kemudahan saat akan menservis atau mencari spare part.
Berapa pasaran second keluaran 2009? “Sekitar Rp 11,5 juta, dengan catatan kondisi bagus,” kata Kamarudin dari Diana Motor di kawasan Ciledug.
| Orisinal | KW | |
| Kampas rem depan | 37.000 | - |
| Kampas rem belakang | 26.000 | - |
| Kampas Kopling | 200.000 | - |
| Gear set | 226.200 | - |
| Kabel gas | 24.000 | - |
| Rantai Keteng | 200.000 | - |
| Kabel kopling | 26.000 | - |
| Sumber: Pt. TVS Motor Company Indonesia |
Penulis/Foto: Aant / Aant