OTOMOTIFNET - Honda Fit S, meskipun berpredikat bekas, tetapi tetap dilirik konsumen. Selain faktor harga, motor yang masuk dalam keluarga Supra Fit ini dikenal akan ketangguhan mesinnya.
Bedanya, Fit S termasuk golongan motor tanpa fitur rem cakram. Piranti pengereman kedua rodanya masih tipe teromol. Memang ada minusnya mengusung rem teromol. Semisal daya cengkeramannya tak sepakem rem cakram.
Dari segi tampilan juga tidak lekas termakan usia. Lampu dan sein depannya sudah menganut gaya multireflector. Sein bermika ku-ning menyatu dengan lampu depan. Begitu pun lampu belakang yang terintegrasi sehingga lebih manis.
Piranti peredam kejutnya termasuk cukup lembut ketimbang motor kompetitor. Spidometer dan lampu indikator yang terpampang di setang cukup terlihat jelas.
Terlepas dari itu, membeli motkas kudu perhatikan sejumlah ketentuan. Misalnya pengecekan dapur pacu, rantai roda, dan yang utama ketengnya. ”Sejarah motor bisa dilihat dari jeroan mesinnya apakah masih utuh atau sudah ada ubahan,” jabar Win Herwin, mekanik bengkel Termos, gerai motkas Honda, di kawasan Jakut.
Nah, jika berancang-ancang memboyong motkas ini, siapkan dana sekitar Rp 7 juta jika ingin membeli tunai. Namun, bila Anda rajin berburu langsung dari tangan pertama, bisa mendapatkan harga lebih murah.
Atau bisa juga Anda gunakan jasa multifinance. Pastinya tenor dan suku bunga juga sudah ditentukan.
Orisinal | |
Ganti oli (Federal oil) | 26.000 |
Kampas rem belakang | 27.000 |
Busi | 12.000 |
Gear set | 127.000 |
Ban depan | 111.500 |
Ban belakang | 151.000 |
Sumber: Dealer Motkas Termos Jl Agung Karya VI Blok A No.7 Sunter Agung JakUt 021-6512426 |
Penulis/Foto: Khalif / Khalif