Ubud - Salah satu fitur unik pada Daihatsu Copen adalah bodinya yang bisa dibongkar pasang, karena hanya mengandalkan bodi plastik, sehingga para pemilik bisa bermain-main dengan warna bodi mobilnya.
Ternyata, cara bongkar-pasang bodinya juga gampang kok dan nggak memakan waktu yang lama. "Cukup 30 menit untuk satu bodi mobil," seru Ahmad Syaufi, Head Technical Service Division Astra Daihatsu Motor, saat menemani OTOMOTIFNET test drive Daihatsu Copen di Bali (29/5)
Akan tetapi, lanjutnya, proses bongkar pasang bodi Daihatsu Copen tidak bisa dilakukan sendiri di rumah, karena ada satu alat khusus untuk membuka dan mengunci part bodinya. "Ada baut dan semacam klip, dan klip tersebut juga sekali pakai, maksudnya ketika sudah dibongkar ya harus pakai klip yang baru, makanya perlu teknisi bengkel resmi Daihatsu biar aman," ungkapnya.
Syaufi juga mengungkapkan, hampir semua bagian bodi dari Daihatsu Copen bisa dibongkar pasang. Hanya ada dua bagian yang tidak bisa, yakni yang materialnya dari besi, seperti pada sepasang panel pintu dan kap bagasi belakang. "Semua yang berbahan plastik bisa dibongkar pasang, kecuali yang dari besi," tambahnya lagi.
Sayangnya, Astra Daihatsu Motor tidak menjual part bodi Daihatsu Copen tersebut, sehingga konsumen tetap harus menentukan pilihan warnanya saat melakukan pemesanan Daihatsu Copen.
"Sebenarnya bisa saja kita jual, tapi kan di Indonesia aturannya lain. Beda warna harus beda STNK, jadi ribet," tutup Syaufi. Sayang, Daihatsu tidak bisa melakukan demo bongkar pasang bodi di lokasi acara test drive Daihatsu Copen ini, karena harus dilakukan di bengkel resmi. (mobil.otomotifnet.com)