Jakarta - Mobil tercepat di dunia Koenigsegg One:1 akan ditantang Volvo. Bukan dengan mobilnya, tapi pakai truk Volvo FH. Bobotnya saja, truk ini mencapai 8 ton. Tapi ada senjata rahasia pada truk ini yang membuatnya pede adu kencang dengan supercar. Siapa yang menang?
Ini adalah skenario dari film terbaru milik Volvo berjudul "Volvo Trucks vs Koenigsegg". Tantangan ini bertujuan untuk melakukan tes pada transmisi I-Shift Dual Clutch berdasarkan sebuah teknik yang biasa digunakan pada mobil sports, hingga tes akhir.
Transmisi I-Shift Dual Clutch yang unik milik Volvo Trucks diuji dalam film terbaru Volvo tersebut. Di dalam film ini, Volvo FH dihadapkan dengan Koenigsegg One:1, dengan 1360 horsepower yang membuat mobil ini menjadi mega car pertama di dunia.
Agar tantangan ini adil, Volvo FH dikendarai sepanjang satu lap sedangkan Koenigsegg sepanjang dua lap. Meskipun begitu, hasil dari tantangan ini masih tidak bisa ditebak.
“I-Shift Dual Clutch memiliki sebuah dual-clutch yang terbilang unik dalam pasar kendaraan kelas berat. Namun, teknologi serupa sudah terdapat pada mobil sports. Maka, ini merupakan tantangan yang sempurna.” Ujar Jeff Bird, Press Test Director dari Volvo Trucks.
Kesamaan antara truk Volvo FH dengan I-Shift Dual Clutch dengan mobil sports termasuk kemudahan mengemudi yang dilengkapi dengan halusnya perpindahan gigi. Di sirkuit Knutstorp di Swedia Selatan, sebuah sirkuit yang dikenal dengan lekukan tanjakan dan belokan yang tajam, dan itu akan dapat dibuktikan segera.
“Mungkin ini terdengar seperti lingkungan yang berbeda untuk lingkungan truk berat pada umumnya, tapi nyatanya, berkat dual-clutch, I-Shift Dual Clutch sangat berguna dalam kondisi dimana banyak terjadi pergeseran pada gearbox. Gearbox yang mulus ini meningkatkan kualitas berkendara secara maksimal.” Ujar Jeff Bird.
Sosok di balik kemudi Volvo FH adalah seorang pembalap berpengalaman, Tiff Needell. Tanpa mengatakan hasil dari tantangan tersebut, Tiff – yang belum pernah membalap menggunakan truk sebelumnya – mengakui bahwa ia kagum akan performa kendaraan yang ia gunakan.
“I-Shift Dual Clutch sangat menakjubkan. Performanya sangat terasa pada jalan yang miring karena truk tidak terhambat dan bisa tetap berjalan dengan mulus tanpa merasakan perbedaan saat pergantian kopling.” Ujar Tiff Needell.
Volvo Trucks dual-clutch gearbox terbaru sudah diluncurkan di Eropa pada bulan Juni tahun ini dan tersedia di semua pasar Volvo FH dengan mesin Euro 6 D13 dengan kekuatan 460, 500 dan 540 horsepower. (mobil.otomotifnet.com)