Jakarta - Berbekal DNA racing namun tetap menawarkan kemewahan, Lexus RC F merupakan flagship tertinggi dari semua model Lexus yang pernah dibuat. Bahkan, Lexus mengaku tidak melakukan ubahan maupun penyesuaian apapun ketika dipasarkan di Indonesia saat ini.
Seperti mobil-mobil mewah impor pada umumnya, penyesuaian pada beberapa bagian, termasuk spesifikasi mesin dan fitur-fitur kerap dilakukan pabrikan agar cocok dengan kondisi di tanah air. Kualitas bahan bakar di Indonesia misalnya, juga kondisi jalan, menjadi faktor yang mengharuskan adanya penyesuaian.
Namun, Lexus Indonesia menegaskan, tidak ada ubahan maupun penyesuaian apapun untuk Lexus RC F yang dipasarkan di Indonesia. Sehingga, secara spersifikasi maupun fitur-fitur yang ditawarkan tidak ada bedanya dengan di pasar global.
"Kami membuat RC F yang sama untuk seluruh dunia. Tidak ada versi-versi tertentu untuk kawasan-kawasan tertentu. Sehingga sama disemua negara. Mobil ini sudah dirancang untuk menyenangkan dikemudikan di jalan raya manapun," ungkap Yukohiko Yaguchi, Chief Engineer Lexus RC F.
Ditambahkan General Manager Lexus Indonesia, Adrian Tirtadjadja, kalaupun ada penyesuaian lebih karena pemilihan kapasitas mesin untuk menyesuaikan pasar Idnonesia. Seperti kita tau, ada dua pilihan mesin untuk Lexus RC F, pertama mesin 3.5 liter dan 5.0 liter.
"Dari awal kita milih, ada 3.500cc dan 5.000cc. Nah orang Indonesia kan nggak mau nanggung biasanya. Jadi kita tawarkan yang mesin 5.000cc sekalian. Tidak ada ubahan apapun, sama dengan di seluruh dunia. Disini bisa pakai bbm RON 95 saja," tambah Adrian sebagai penutup. (mobil.otomotifnet.com)