Solo - Lama tak bersua eh enggak sengaja OTOMOTIFNET bertemu lagi dengan unit Holden EH lansiran 1964. Ownernya Yosep Donan, seorang wiraswasta yang mukim di Kartasura Solo.
Terkait modifikasinya, yakni nonjolin kulit asli bodi mobilnya yaitu plat besi, terlihat terawat dan mengkilat walaupun karatnya makin nongol. Katanya sesuai style hot road yang diusung.
Dulu mobilnya belum seperti saat ini. Kesannya sekarang makin nyata hot rodnya. Nyatanya sih begitu. Coba lihat cat asli bawaan mobil sampai bersih hilang semua. Ini ditambah tampilan nya makin membumi atau ceper akibat modifikasi extrem dari suspensi. Yaitu kepras 3 ulir per depan nya. Dan ngerol perdaun buritan. Alhasil jarak ke aspal makin dekat.
Jujur nih, Yang menarik justru proses bodinya itu termasuk proses memeliharanya. Karena karat ditengarai enggak sungkan hadir dengan kondisi begitu.
Katan Donan nih, soal prosesnya ya hanya main kerok saja sih. Tapi sebelumnya disiram remover. Sampai ngabisin 5 kaleng tuh. Yang sulit ngilangin cat dasarnya yang berkelir merah. Supaya cat dasar cepat hilang, bodi mobil sampai dibakar api las.
Setelah rampung, lapisan klir disemprotkan. “Lapisan klir nya sampai 3 kali. Soal memelihara kondisi bodi begitu seperti biasa saja. Kalau kotor dicuci. Tapi kalau karatnya timbul sendiri, dibiarin saja malah makin keren. Karatnya alami.
Berbeda dengan kalau disiram air garam,” ungkap Donan yang berusia 32 tahun.. Intinya dibiarin apa adanya, walaupun juga tetap dirawat. Begitu kan. (mobil.otomotifnet.com)
Data modifikasi Holden Special EH 1964 Hot Rod Dovan
Pelek :Volvo R15
Ban :Brigdestone 195/55R15, 195/70R15 white wall
Knalpot :custom