Jepang – Sosok imut mobil listrik Mitsubishi i-MiEV tampaknya jauh dari kesan ‘mobil kencang’ yang biasa beradu kecepatan. Eits, jangan salah kira. Sebab saat ini, Mitsubishi mengembangkan i-MiEV sebagai mobil balap di balap legendaris mendaki gunung, Pikes Peak 2012.
Dan sebagai pendukung aerodinamika, i-MiEV dibekali bodi kit besar yang tampak sebagai ‘cangkang’ dari bodi i-MiEV yang kecil. Bodi tambahan tersebut didesain berlekuk untuk memecah angin.Tak lupa airdam besar serta dibubuhi wing besar dibagian belakang.
Sebagai pelengkap, sekujur bodi i-MiEV ini dikelir merah putih khas livery balap Mitsubishi. Oiya, keempat roda juga dilebarkan mengikuti bodinya.
Sebagai mobil balap, kini tak penting lagi memperhatikan efisiensi ataupun jarak tempuh. Untuk itu, tiga unit motor elektrik langsung ditanam pada i-MiEV ini. Dua diantaranya untuk menggerakan roda belakang dan yang satu pada roda depan. Sedangkan tenaga yang dihasilkan mobil balap ini diklaim mencapai 321 dk.
Hmm, mantap nih. (mobil.otomotifnet.com)
Dan sebagai pendukung aerodinamika, i-MiEV dibekali bodi kit besar yang tampak sebagai ‘cangkang’ dari bodi i-MiEV yang kecil. Bodi tambahan tersebut didesain berlekuk untuk memecah angin.Tak lupa airdam besar serta dibubuhi wing besar dibagian belakang.
Sebagai pelengkap, sekujur bodi i-MiEV ini dikelir merah putih khas livery balap Mitsubishi. Oiya, keempat roda juga dilebarkan mengikuti bodinya.
Sebagai mobil balap, kini tak penting lagi memperhatikan efisiensi ataupun jarak tempuh. Untuk itu, tiga unit motor elektrik langsung ditanam pada i-MiEV ini. Dua diantaranya untuk menggerakan roda belakang dan yang satu pada roda depan. Sedangkan tenaga yang dihasilkan mobil balap ini diklaim mencapai 321 dk.
Hmm, mantap nih. (mobil.otomotifnet.com)