Jakarta - Sekarang Suzuki Celerio sudah resmi diluncurkan. Sebelumnya, city car terbaru dari Suzuki ini sempat kepergok kamera sedang diuji jalan di kawasan Jakarta Timur. OTOMOTIFNET pun langsung menyiapkan kamera untuk mengabadikan penampakannya.
Tapi kok ada yang kurang ya? Ya, selalu berasa kurang kalau belum mencobanya. Sehingga dengan berbagai rayuan, akhirnya sang pengemudi mengijinkan OTOMOTIFNET untuk duduk dibalik kemudinya, dan sedikit mengajak mobil ini berjalan.
Posisi duduk terbilang nyaman, nggak beda dengan city car lainnya. Begitu juga pandangan keluar dan sekeliling mobil yang luas, sehingga sama sekali tidak ada kesulitan dalam beradaptasi dengan city car Suzuki ini. Oiya, kebetulan yang tersedia transmisi manual 5 percepatan.
Mesin dalam posisi idle, tidak terdengar suaranya di dalam kabin. OTOMOTIFNET hampir tidak tau kalau Celerio mengusung mesin 3 silinder. Injakan pedal kopling juga terasa enteng. Begitu pedal kopling dilepas, akselarasi memang terasa spontan, meski getaran khas mesin 3 silinder tetap terasa saat berakselarasi.
Mobil pun anteng meluncur dengan gesit. Perpindahan gigi juga halus dan jeda putaran mesin tidak begitu menyentak. Redaman suspensi terbilang lumayan, empuk tidak, keras juga tidak, sejauh yang dirasakan OTOMOTIFNET, pas lah untuk kondisi jalan di Indonesia.
Head unit terintegrasi dengan dasbor. Tuas transmisi manual 5 percepatan
Sekilas saja. Ya, hanya menjajal sekilas, tapi Suzuki Celerio termasuk mobil yang sangat mudah dikendarai, karena tidak membutuhkan adaptasi khusus. Tenaga yang ditawarkan saat berakselarasi juga cukup untuk menghadapi stop and go di Jakarta.
Kalau menggunakan transmisi manual saja mobil ini tidak menyusahkan, kebayang kan bagaimana menyenangkannya saat mengemudikan Suzuki Celerio dengan transmisi CVT? Kalau yang ini, tunggu ulasan OTOMOTIFNET selanjutnya ya. (mobil.otomotifnet.com)