Yuk, Cobain All New Nissan X-Trail 2.5 CVT, Mobil Favorit Pengunjung IIMS 2014

Senin, 29 September 2014 | 16:08 WIB



Tampil lebih baik dibanding pendahulunya, bagaimana dengan pengendaraannya?

Jumat (12/9) menjadi momen yang berharga bagi PT Nissan Motor Indonesia (NMI). Launching All New X-Trail, salah satu Sport Utility Vehicle (SUV) yang mampu diserap pasar luar negeri dengan sangat baik. Diharapkan kondisi pasar di Indonesia juga demikian.

Langsung saja penasaran dengan performa yang ditawarkan. Coba masuk kabin, kemewahan yang menjadi salah satu pilar Nissan tampak nyata. Balutan kulit di seluruh jok untuk All New X-Trail 2.5 CVT memberikan kenyamanan.


 
Posisi duduk serta handling tergolong baik di jalan menikung

Duduk di bangku pengendara, enaknya setir sudah dilengkapi tilt and telescopic steering supaya enak dikendarai. Maju mundur jok serta sandarannya sudah elektrik. Tidak lupa, atur juga lumbar support. Oh iya, fitur ini hanya ada untuk pengendara di tipe 2.0 CVT dan 2.5 CVT. Nyaman!


 
Tempat duduk baris paling belakang cocok untuk anak kecil dan menyimpan barang

Sebelum berjalan, hidupkan AC terlebih dahulu. Fitur AC dual zone membuat penumpang dan pengendara bisa menentukan masing-masing. Saatnya berjalan.

Tuas transmisi pindah ke posisi D dari P. Ketika bergerak, perpindahan transmisi tidak terasa. Ini berkat aplikasi Xtronic CVT.


 
Lipat jok untuk menambah kapasitas ruang belakang

Performa mesin seri QR25DE berkapasitas 2.500 cc juga cukup baik. Mampu bergerak cepat tanpa terdengar suara menderu.

Ketika berada di jalan lurus, handling kurang bisa dirasakan. Baru terasa impresinya saat jalan menikung. Coba di kecepatan menengah, tergolong baik, demikian juga saat kecepatan agak tinggi. Putaran di lingkar kemudi tergolong enteng. Sangat membantu saat berada di kepadatan lalu lintas atau parkir. Sayang, belum dicoba dalam kecepatan tinggi karena lahan yang tak mumpuni.


 
Tekan tombol untuk membuka atau menutup bagasi. Sangat praktis

Bantingan suspensi yang dihadirkan lebih baik dibanding generasi sebelumnya. Terasa lebih lembut. Goyangan di badan pengendara dan penumpang juga tak terlalu banyak saat melintas jalan jelek serta bergelombang.


 
Basis mesin sama seperti yang lama, dengan fine tuning yang berbeda

Selama 3 hari pameran di salah satu pusat perbelanjaan di Senayan, All New X-Trail telah mengantongi sekitar 700 surat pesanan kendaraan (SPK),

Dengan demikian pantas saja jika All New X-Trail bakal jadi jagoan baru NMI di kelas SUV. (mobil.otomotifnet.com)