Mazda Biante SkyActiv Dibejek Jakarta - Pangandaran, Jajal Direct Mode

Iday - Senin, 7 Oktober 2013 | 17:49 WIB

Menaklukkan Pangandaran Dengan Mazda Biante SkyActiv (Iday - )

Dok. Auto Bild Indonesia
MazdaBiante
Dok. Auto Bild Indonesia
MazdaBiante

Otomotifnet.com - Ketika PT Mazda Motor Indonesia mengajak media mengikuti test drive Mazda Biante dengan rute dari Jakarta menuju Pangandaran, Jawa Barat (3-5 Oktober 2013), timbul pertanyaan di benak Otomotifnet. Apalagi yang mau di tes? Kan, sudah pernah dilakukan di Bali? 
 
Apalagi, dari tampilan eksterior tak ada perubahan signifikan dan hanya facelift. Di antaranya, pada bagian ujung bemper depan dan belakang ditambah lis krom, kedua sisi dipasangi skirt, dan desain lampu kabut lebih slim.
 
Begitu juga dengan interior. Perubahan tampak pada jok yang kulit, roof monitor, indikator MID dan pada head unit ada sistem navigasi. 
 
Direct Mode
Yang menarik, di belakang kemudi MPV ini terdapat paddle shift. Uniknya, umumnya tuas kanan untuk menaikkan gigi persneling dan kiri kiri buat turun atau sebaliknya.
 
Tidak demikian, pada Biante ini. Kedua tuas berfungsi menaikkan gigi, tinggal mana posisi tangan yang enak. Bila ingin menurunkan gigi, harus menekan tombol yang terdapat di palang setir. Bisa yang kiri maupun kanan. Kemudian, bila lupa menaikkan gigi, pada rpm tertentu akan otomatis naik (Direct Mode)
 
Bosan matik, bisa ganti full manual. Cukup tekan tombol yang terletak di tongkat persneling. Pemindahaan setiap gigi dilakukan dengan menekan paddle shift dan tombol, bak sensasi seperti mobil F1.
 
Bukan keistimewaan ini saja yang ingin ditunjukkan MMI kepada rekan media. Utamanya, adalah Biante sekarang yang bermesin 2.0L sudah berteknologi SkyActiv G yang mempunyai torsi 190 Nm pada 4.100 rpm.
 
Meski bodi terbilang besar, Biante dapat bermanuver dengan lincah. Asyiknya, perpindahaan setiap gigi percepatan berlangsung mulus tanpa ada jedah. Ini berkat girbok sudah dilengkapi sistem lock up. Trus, ketika melintasi jalan tol, saat ingin meningkatkan kecepatan, tak perlu melakukan kick down, cukup dengan menekan tombol di setir.
 
Sehingga, perjalanan menempuh jarak 830 km Jakarta-Pangandaran-Bandung-Jakarta tidak terasa lelah. Terlebih rutenya menghampiri daerah wisata seperti Pantai Pangandaran. (Mobil.Otomotifnet.com)
 
Dok. Auto Bild Indonesia
MazdaBiante