First Drive Honda Brio 1.2 L A/T, Tetap Lincah dan Responsif

Jumat, 13 September 2013 | 10:03 WIB


                                Sebelum dijajal, tiga unit Honda Brio masuk ke lapangan Stadion sepakbola Senayan 

Jakarta - Setelah diluncurkan, Otomotifnet menjajal Honda Brio 1,2 liter matik (A/T) yang dipersiapkan oleh PT Honda Prospect Motor di Senayan, Jakarta, kemarin (12/9). Bagaimana rasanya?

Rasa penasaran tentu muncul pada Brio terbaru ini. Karena, meskipun tampilan sama sekali tidak berbeda dengan model Brio sebelumnya yang sudah dipasarkan di tanah air, tapi menggunakan mesin lebih kecil.

Honda Brio 1.2 L mengusung mesin berkapasitas 1,2 liter 4 silinder I-Vtec, yang sanggup memproduksi tenaga maksimum 88 PS. Lebih
 kecil 12 PS dari mesin 1,3 liter. 


Ketika dicoba, sensasi akselarasi awal tidak begitu berbeda dengan Brio 1.3L. Hanya, dari dalam kabin derungan mesin saat berakselarasi sedikit lebih terdengar. Sementara perpindahan gigi matiknya tetap lembut dan minim hentakan, meski pedal gas diinjak spontan.

Dengan bodi yang kecil khas citycar, membuat visibilitas pengendaraan dari dalam kabin jadi lebih asyik, karena seolah lebar mobil masih didalam jangkauan mata. Posisi duduk relatif nyaman, dengan ruang kaki yang tidak sempit, juga kondisi belakang yang leluasa terpantau berkat pintu belakang kaca, sehingga meluaskan pandangan dari kaca spion tengah.

Honda Brio 1.2 L ini juga tetap menawarkan kelincahan berkendara. Dibuktikan saat harus melewati tantangan memarkir mobil dengan cara sliding. Melaju kencang, lalu setelah mendekati spot parkir, lepas gas, belokan setir dan tarik rem tangan sekuatnya, seketika mobil sliding dan berhenti pada tempat yang diinginkan.
                                                                                              Tenaga akselerasi hampir tak beda dengan mesin 1.3L
                                                         
Kesimpulan, meskipun bermesin lebih kecil, nyatanya keasyikkan mengemudikan Honda Brio tak berbeda. Apalagi dengan rupa yang persis sama. (mobil.otomotifnet.com)