Pengalaman nyetir R8 yang sejak lahir ber-DNA racing sudah pasti sangat berkesan. Muntahan power dari mesin V10 berkapasitas 5200 cc mampu memuntahkan power 525 dk di 8000 rpm. Sedangkan torsi 530 Nm di 6500 rpm.
Transmisi menggunakan R tronic sequential gearbox, dual clutch system. Bisa pakai transmisi otomatis yang memiliki 6 kecepatan dan transmisi manual lewat paddle shift. Juga dilengkapi fitur sport jika pengemudi ingin berkendara lebih agresif.
Jangan tanya soal akselerasi deh, gaharrr...!!! Bayangkan, mesin R8 mampu berkitir maksimal 8700 rpm . Dan hasil test tim Audi, untuk menempuh jarak 100 meter cukup 3,9 detik. Top speed bisa tembus 316 km/jam.
Selanjutnya, masing-masing peserta diberi kesempatan menggeber R8 sebanyak 6 lap sambil mengikuti racing line instruktur. Group yang bersamaan dengan OTOMOTIFNET.com saat trek lurus Sepang tembus 180 km/jam. Tapi group lain karena rata-rata kemampuan berkendaranya tinggi mampu tembus 230 km/jam.
Impression yang melekat dibenak saya, R8 yang memiliki DNA racing ternyata cukup nyaman dikendarai. Suspensinya tidak keras, minim getaran dan lecutan performanya lembut tapi powerfull. Handlingnya sangat racing banget. Belok kecepatan tinggi karena kesalahan antisipasi tikungan tidak membuat mobil melintir.
Tidak terbayang jika bukan R8, ngeri mambayangkannya. Mobil kencang yang cukup safety!!! (mobil.otomotifnet.com)