Test Drive Geely MK II, Hatchback China yang Banjir Fitur
Tapi tentu saja anda bakal meragukannya ketika mengetahui mereknya berasal dari China kan? Nah, biar gak penasaran dan terus dirudung keraguan, ada baiknya simak ulasan test drive-nya. Seperti apa? (mobil.otomotifnet.com)
Desain, Sekilas Mirip VW Golf
Geely menghadirkan MK II dengan desain yang atraktif. Penuh siku dan garis yang agresif, sehingga mengesankan sebuah mobil kencang dan lincah. Kalau dilihat sekilas, mirip-mirip VW Golf.
Masuk kedalam kabinnya, desain interiornya juga cukup modis dan fungsional. Penempatan indikator speedometer di tengah dashboard dengan arah yang ergonomis, mengingatkan kita pada dashboard Toyota Vios. Ya, memang mirip-mirip juga sih.
Test Drive Geely MK II, Hatchback China yang Banjir Fitur
Fitur dan Teknologi
Nah, urusan fitur memang merek China ini tidak pelit. Bisa jadi Geely MK II merupakan mobil dengan fitur terlengkap dikelasnya. Bayangkan saja, unsur kenyamanan dan gaya diperlihatkan dengan adanya sunrooof elektrik.
Selain itu, sisi keamanan ditunjang oleh dua airbags, rem ABS dan EBD, serta sensor parkir. Dan semua fitur ini merupakan standar untuk semua varian Geely MK hatchback ini.
Test Drive Geely MK II, Hatchback China yang Banjir Fitur
Geely membekali MK II hatcback dengan mesin berkapasitas 1.5 liter, 4 silinder DOHC. Tenaga yang bisa diproduksi mencapai 69 Hp dan torsinya 128 NM. Menggoda untuk dibejek bukan?
Tuas perseneling Geely MK II hatcback ini cukup ringan dan luwes untuk dipindah-pindahkan, jadi ketika dibesut bisa memindahkan gigi dengan cepat. Sayangnya, ketika pedal kopling diangkat, getaran mesin masih sangat terasa.
Akselarasi putaran bawahnya juga terasa tersendat, meski memasuki putaran menengah, tenaga mulai terasa mengisi. Namun, pada putaran atas, putaran mesin MK II kembali sedikit drop.
Test Drive Geely MK II, Hatchback China yang Banjir Fitur
Sebagai hatcback yang identik dengan kelincahan bermanuver, MK II memang leluasa untuk bermanuver dan cukup gesit. Redaman suspensinya yang empuk tidak membuat mobil limbung.
Kabin juga cukup baik meredam kebisingan suara di luar, termasuk suara mesin, meski setiap pindah gigi, desingan mesin masih terdengar jelas didalam kabin.
Selain itu, yang lumayan menggangu kenyamanan, putaran stir Geely MK terasa tidak seperti lingkaran sempurna. Ada jeda kekosongan pada beberapa titik putaran, dan berat ringannya tidak beraturan ketika diputar.
Test Drive Geely MK II, Hatchback China yang Banjir Fitur
Geely Indonesia membanderol Geely MK II GT hatchback ini seharga Rp 133,5 juta on the road. Sebuah harga yang sangat menggoda, mengingat rentang harga tersebut untuk merek Jepang kebanyakan adalah citycar.