Jakarta – Suzuki Ertiga double blower memiliki keunggulan dalam sisi kenyamanan berkat udara sejuk yang merata lebih cepat. Ini berkat aplikasi sistem independen pada blower belakang yang dapat aktif tanpa perlu menyalakan blower depan.
Namun disamping itu, ada juga beberapa keunggulan dan kekurangan lain pada Ertiga double blower.
Hal ini disampaikan oleh Berly Barlean, Kepala Bengkel Suzuki Pondok Indah. "Ertiga double blower memiliki evaporator terpisah, sehingga dapat bekerja independen. Ini lebih mumpuni ketimbang sistem satu jalur yang hanya bisa menjalankan blower belakang setelah AC depan dinyalakan," bukanya.
"Keunggulannya selain sejuk yang cepat merata adalah saat piranti blower depan rusak, maka komponen yang belakang masih bisa bekerja normal, begitu juga sebaliknya," ungkap Berly saat dihubungi Otomotifnet.com Selasa (2/4).
Sayangnya, selain kemampuannya yang baik terselip kelemahan pada sistem dua jalur ini. "Harganya tentu lebih mahal ketimbang sekedar menambah blower pada sistem single blower karena pirantinya yang lebih banyak," tutup Berly. (mobil.otomotifnet.com)
Namun disamping itu, ada juga beberapa keunggulan dan kekurangan lain pada Ertiga double blower.
Hal ini disampaikan oleh Berly Barlean, Kepala Bengkel Suzuki Pondok Indah. "Ertiga double blower memiliki evaporator terpisah, sehingga dapat bekerja independen. Ini lebih mumpuni ketimbang sistem satu jalur yang hanya bisa menjalankan blower belakang setelah AC depan dinyalakan," bukanya.
"Keunggulannya selain sejuk yang cepat merata adalah saat piranti blower depan rusak, maka komponen yang belakang masih bisa bekerja normal, begitu juga sebaliknya," ungkap Berly saat dihubungi Otomotifnet.com Selasa (2/4).
Sayangnya, selain kemampuannya yang baik terselip kelemahan pada sistem dua jalur ini. "Harganya tentu lebih mahal ketimbang sekedar menambah blower pada sistem single blower karena pirantinya yang lebih banyak," tutup Berly. (mobil.otomotifnet.com)