Mengenal Kegunaan Engine Conditioner

billy - Sabtu, 6 April 2013 | 13:06 WIB

(billy - )


Ketika disemprot bentuknya busa, namun kalau didiamkan akan menjadi cairan. Digunakan untuk membersihkan kerak-kerak yang ada. Baik untuk internal mesin atau juga kerak-kerak yang ada pada throttle body (TB). Daya lunturnya terhadap kerap tergolong baik karena akan merontokkan kerak dalam bentuk cair, bukan ‘pecahan' sehingga tak merusak mesin.

Untuk pemakaian pembersihan throttle body, mudah. Semprot saja sambil menahan gas. Jangan sampai mati. Nantinya akan keluar asap putih dan bau menyengat. Setelah 2-3 menit matikan mesin dan semprot lagi TB. Biarkan beberapa saat.

Cairan ini juga bisa mengurangi tumpukan kerak di piston atau klep. Caranya buka busi dan langsung semprotkan saja cairan ini. Diamkan beberapa saat supaya bereaksi.

Hidupkan mesin untuk ‘membuang' obat tersebut. Saat mesin menyala jangan kaget kalau mesin seperti pincang dan mengeluarkan asap putih pekat. Tunggu beberapa saat kemudian jalankan mobil supaya lebih maksimal pembersihannya.

Mengenai harga, engine conditioner ini beragam. Mulai Rp 50-85 ribu, tergantung kemasannya. "Obat-obatan ini gampang sekali pakainya jadi cukup banyak yang cari. Hasilnya juga langsung terasa," komentar Susanto dari Jayapura Motor di Duta Mas Fatmawati yang menjual car care. (mobil.otomotifnet.com)