New Toyota Camry 2.4V 2008, Masih Segar dan Tampak Mewah

Selain itu bila Anda coba melihat langsung Camry, beberapa ditemui masih terlihat apik. Seperti ruang pada bagasi belakang dan trim pintu juga terlihat tidak ada cacat.

Pun demikian ada beberapa faktor yang bisa Anda perhatikan ketika ingin meminangnya. Ketika Masuk dalam kabin, sepertinya Anda perlu tambahan biaya untuk melapisi jok kembali lantaran bagian permukaanya sudah banyak yang pecah-pecah.
Selain itu, menurut Afriandi Ferdinan selaku Kepala Bengkel Auto2000 Kelapa Gading, Jakut, ada beberapa hal yang harus diperhatikan ketika ingin meminang sedan ini. Di antaranya adalah pada cover valve dan cover timing chain. Lanjutnya, beberapa pemilik sempat mengeluhkan seperti gejala mesin tersendat pada kecepatan tertentu.

“Perhatikan juga kebocoran pada sistem pendingin serta pemeriksaan kaki-kaki saat pengujian di jalan yang rusak seperti shock absorber dan tierod,” jelas pria yang terkenal ramah ini. Masih menurutnya, para calon pemilik juga harus ekstra perhatian pada pemeriksaan rutin pelumas transmisi agar tidak terlambat diganti dengan oli yang masih baru.

Sementara itu bila melihat dari sisi pengujian mobkas ini setelah lima tahun, ada beberapa kejutan. Terlepas dari cara pemakaian pengemudi sebelumnya, tidak sedikit Camry bekas yang masih terjaga kenyamanan kabinnya. Pengendalian juga terbilang tidak merepotkan meski ukuran kabin terbilang lapang.
Selain itu ruang kaki dan kepala juga cukup besar. Setidaknya bisa sedikit mereduksi ragam keluhan yang telah disebutkan tadi. (mobil.otomotifnet.com)

Data Spesifikasi

Kapasitas mesin: 2.365 cc
Konfigurasi mesin: 4 silinder segaris, DOHC, VVT-i
Transmisi: Otomatis 5 percepatan
KELEBIHAN

1. Banyak ditemui ruang kabin masih terlihat sempurna
2. Ruang kabin cukup nyaman
3. In car entertainment memadai

KEKURANGAN

1. Perhatikan cover valve dan cover timing chain
2. Ada gejala mesin tersendat
3. Lapisan jok mulai terlihat pecah-pecah

Simulasi Biaya KPM

Melihat simulasi tabel KPM dengan tenor tiga tahun bagi calon pemilik sedan sekelas Camry tentu tidak memberatkan. Dengan harga jual Rp 245 juta bila pokok hutang tinggal setengahnya, maka angsuran yang diperoleh adalah Rp 4.271.000 tiap bulannya.

Angka segitu sebenarnya masih bisa direduksi lagi bila masa pinjaman diperpanjang hingga empat tahun. Apalagi kalau dipadu dengan tambahan uang muka. Namun, sebagai konsekuensinya adalah suku bunga justru semakin tinggi lantaran tenor diperpanjang.

Harga jual: Rp. 245.000.000
Uang muka: Rp 122.500.000
Angsuran: Rp. 4. 271.000
Tenor: 3 tahun
Administrasi: Rp.1.225.000
Asuransi comprehensive: 21.829.500
Total pembayaran pertama: Rp.149.825.500
 Sumber: Mobil88 cilandak, tlp. 021-7507288

Menakar Biaya Servis

Sebelum meminangnya, ada baiknya Anda perhatikan harga komponen orisinal yang dikeluarkan bengkel resmi Toyota. Semisal busi iridium 4 pieces yang perlu diganti setiap 100 ribu km. Untuk setiap kelipatan jarak tempuh tersebut, setidaknya Anda membutuhkan Rp 1,132 juta.

Selain itu untuk filter oli Anda perlu mempersiapkan anggaran minimal Rp 84 ribu guna penggantian komponen tersebut pada jarak tempuh 10 ribu km. Nah, salah satu komponen yang terbilang mahal adalah long tierod yang tiap unitnya dihargai Rp 1.062.000.

Kalau Anda sudah merasa enggak ada masalah dengan harga komponen orisinal, silakan meminang Camry ini.

Daftar Fast Moving

Busi: Rp. 1.132.000 (iridium 4 pieces)
Air cleaner: Rp.264.000
Fuel filter: Rp. 717.000
Oil filter: Rp. 84.000
Kampas rem depan: Rp. 797.000
Kampas rem belakang: Rp. 453.000
Long tierod: Rp. 1.062.000
End tierod: Rp. 470.000
Sumber: Auto2000 jl.Gading Residence E1 Kelapa Gading, Jakarta Utara. tlp. 021-4532000