Menariknya, bila di zamannya, Peugeot 206 memiliki harga yang tinggi bagi kalangan menengah ke bawah, kini harga bekasnya sudah bisa didapat di bawah Rp 70 juta. ‘Si anak bandel’ ini sendiri sudah mengadopsi dapur pacu 1.400 cc dengan konfigurasi 4 silinder berteknologi Multi Point Injection. Pilihan transmisi ada dua, yaitu matik dan manual.
Varian yang lebih sporti lagi didatangkan pada tahun 2002. Desain tersebut didukung pada spoiler bagian buritan. Sementara itu, model ini juga sudah mengusung lampu diamond cut. Tak hanya itu, power window juga sudah bisa dinikmati penumpang belakang.
Sementara itu, pada tahun 2003, Peugeot 206 mulai dirakit di Indonesia. Di tahun tersebut, 206 mendapat tantangan dari kendaraan sejenis, yaitu Hyundai Getz. Berikutnya pada tahun 2004, giliran Honda Jazz menggerus pasar 206. Pun demikian, untuk urusan kenyamanan dan nilai prestise Eropa, hatchback ini termasuk kendaraan yang sulit ditandingi. (mobil.otomotifnet.com)