"Bayangkan, ada 30 juta pengguna sepeda motor di Indonesia, itu merupakan faktor penting dari kesuksesan program mobil murah pemerintah," cetus Jongkie.
Para pengguna sepeda motor tersebut merupakan calon-calon pembeli potensial mobil murah, karena faktor dorongan tingkatan kelas sosial dan kebutuhan transportasi yang semakin meningkat.
"Setelah punya motor, kan orang ingin selalu kehidupannya meningkat, mereka mulai berfikir untuk punya mobil. Nah, dengan adanya mobil murah, mereka bisa membelinya karena harganya yang terjangkau," jelas Jongkie.
Apalagi kalau diikuti dengan income perkapita yang terus naik, serta regulasi pemerintah yang setidaknya mau berbaik hati untuk menurunkan tarif perpajakan terhadap kendaraan bermotor.
Pemerintah juga jangan berat-berat regulasinya, agar investor mau masuk dan merealisasikan program mobil murah tersebut, karena potensinya di Indonesia sangat besar sekali," tambahnya. (mobil.otomotifnet.com)