Peminat banyak stok terbatas, harga jual juga tinggi
Jakarta - Awal kehadirannya di Indonesia Low Cost Green Car (LCGC) sudah fenomenal, mulai dari harga yang terjangkau dan peminatnya banyak sampai mobil ini inden minimal tiga bulan pada saat itu. CGC yang pertama keluar adalah produk serupa tapi tak sama, yaitu Toyota Agya dan Daihatsu Ayla pada tahun 2013.
Satya. Peminat banyak tetapi mobilnya sulit di dapat
Sekarang sudah banyak bermunculan produk baru berjenis LCGC seperti Honda Brio Satya, Suzuki Karimun Wagon R dan Datsun Go Panca. Bila diurut perjalanan mobil ini di Indonesia sudah satu tahun lebih, dan sama seperti mobil barunya, beberapa mobil LCGC kembali menjadi fenomenal di dunia mobil bekas.
Datsun Go Panca belum ada di pasar mobil bekas
“Untuk LCGC khusus Toyota Agya, menjadi bintang di kelas mobil bekas city car. Bayangkan saya baru dapat mobil Agya malam hari, pagi jam 9 saya pajang, jam 12 siang sudah ada yang kasih uang tanda jadi. Kurang lebih 24 jam sudah terjual, ini perputaran uang yang menguntungkan,” jelas H. Zaenal, pemilik Gilang Motor Mobilindo, Jl. Raya Pemda Cibinong, Bogor.
Suzuki Wagon R jarang ditemui di showroom mobkas
Bukan hanya perputaran uang saja yang menjadi keuntungan penjual mobil bekas jenis LCGC, tetapi selisih harga dengan mobil barunya tidak terlalu jauh alias tipis kurang lebih Rp 5 - 8 juta untuk Agya, Ayla, dan Satya.
Mendapat Honda Brio Satya cukup sulit mendapatkan bekasnya, kalau pun ada mobil ini tidak dipajang. Biasanya showroom mobkas langsung menawarkan pelanggan yang sudah mencari mobil ini sejak lama atau by request.
“Saya sudah 6 kali jual mobil Toyota Agya dan tidak lebih dari 3 hari mobil ini sudah laku terjual. Rata - rata pembelinya kredit dan mobilnya buat operasional sehari-hari berangkat kerja, karena irit bahan bakar. Untuk Satya susah mendapatkannya, kalau ada berebutan sama showroom lain,” lanjut H.Zaenal.
Rata - rata usia mobil jenis Agya, Ayla dan Satya baru satu tahun. Usianya yang muda membuat kondisi mesin masih prima, dan mulus pada bodi. Sedangkan untuk Suzuki Karimun Wagon R dan Datsun Go Panca belum ada di pasaran mobil bekas. Dan penjual mobil bekas cenderung berani menjual jenis Agya, Ayla, dan Satya. [Tab]
“Sempat jual Toyota Agya tipe G automatic tahun 2014 dengan harga Rp 97 juta, Berhasil terjual yang beli keluarga muda yang baru pertama punya mobil,” jelas Jony Suprapto, owner gerai mobkas Jaya Motorindo yang berlokasi di Jl. Akses UI, Kelapa Dua, Depok.
Pasar mobil bekas LCGC ini yang paling laris terjual di pinggiran Jakarta atau kota penghubung menuju Ibu Kota. Seperti, Depok, Cibinong, Bogor, Pondok Cabe, dan Bekasi. Dan tren pembelinya bukan baru pertama punya mobil saja, tetapi mobil kedua yang berfungsi untuk operasional berangkat kerja atau mobilitas kegiatan sehari-hari. • (otomotifnet.com)