McLaren MP4-29 memiliki desain moncong baru yang cukup unik. Namun desain ini sesuai dengan regulasi dan sepertinya desain mobil F1 akan mengarah pada bentuk moncong seperti ini. Mobil ini juga memiliki sayap depan lebih kecil, pendek ke samping.
Bentuk lain yang sesuai regulasi adalah knalpot tunggal yang berada di tengah mobil bagian belakang. Selain itu, kebutuhan pendinginan yang lebih banyak buat sumber tenaga baru tampak dari sidepod yang lebih besar untuk mengalirkan udara ke radiator dan intercooler.
McLaren memberi catatan pada mobil ini akan kemungkinan perubahan teknis yang bisa terjadi selama musim 2014 dibanding semua mobil yang pernah dibuatnya. "Kami tidak pernah memiliki perubahan regulasi signifikan sebelumnya; bereaksi teradap perubahan regulasi, mengatur perubahannya, sementara harus menempatkan performa pada batasnya merupakan tugas yang sangat berat," ujar Jonathan Neale, managing director McLaren.
"Kami agak pragmatis soal ini. Kami tahu kebutuhan akan konsistensi merupakan titik berat untuk performa. Tes musim dingin bukan hanya mengenai setting sasis atau memoles mobil saja, bentuk performa masih terlalu lebar, relatif tak terukur, jadi tes musim dingin juga beberapa seri balap pembuka akan merupakan sarana buat mengerti batasan operasional dari mobil,"
tambahnya. (otosport.co.id)