Dengan mesin baru, baik dari dimensi maupun konstruksi pendukung, seperti tangki bensin dan posisi meletakkan baterai pasti butuh desain sasis baru juga. Apalagi juga ada perubahan regulasi mengenai aerodinamika.
Uniknya, prinsipal tim Red Bull, Christian Horner menyebut kalau direktur teknik Adrian Newey tetap akan pakai konsep mobil tahun ini.
“Saya pikir, Adrian akan mendeskripsikan RB10 sebagai sepupu dari RB9,” bukanya. “Ada elemen-elemen yang masih dipakai dan DNA dari RB10 akan dikeluarkan dari RB9. Tentunya, akan berbeda mesin dan knalpotnya, tapi aerodinamika masih akan berperan penting tahun depan.”
Salah satu perhatian untuk tahun depan, Horner menyebut kalau mesin perlu pendingin lebih baik. “Mesin masih jadi misteri besar tahun depan. Semua pabrikan mungkin masih berjibaku dengan daya tahan karena unit mesin harus bertahan lebih jauh dari mesin V8, ditambah lagi kerumitan elektronik dan turbo yang besar. Ini benar-benar balapan yang berbeda. Saya pikir mereka telah membuat mesin yang paling rumit yang bisa dibayangkan dan pastinya sangat mahal.” (otosport.co.id)