Buriram – Juara dunia 3 kali, Tory Bayliss menyatakan gantung helm dan tidak akan lagi berkompetisi di kejuaraan dunia Superbike (WSBK).
Hal itu diungkapkan usai menjalani Race 2 seri kedua WSBK di sirkuit Chang, Buriram, Thailand (22/3). Bayliss mengumumkan secara eksklusif kepada WSBK.com, bahwa ia pensiun secara permanen di olahraga yang telah membesarkan namanya.
Kelahiran New South Wales, Australia, 45 tahun lalu itu kembali ikut WSBK seri pertama di negaranya, sirkuit Philips Island, bulan lalu.
Tim Aruba.it Racing Ducati mempercayakannya menunggang Panigale 1199R, menggantikan posisi Davide Giugliano yang kecelakaan pada uji coba menjelang lomba di Australia itu.
Davide mengalami cedera pada dua tulang bagian belakang, tim mengumumkan pembalap Italia itu tidak bisa berada di jok Panigale R selama 3 bulan.
Bayliss juara dunia 2001, 2006 dan 2008, pensiun dari WSBK akhir 2008. Tujuh tahun membela Ducati mempersembahkan 3 gelar juara dunia dan 52 kemenangan. Terakhir kali mengendarai motor Panigale pada uji coba di Mugello, Italia, Mei 2014.
Di Australia, pada race 1 ia finish uturan 13 dan race 2 ke-16. Tim mengajaknya berlomba pada seri kedua di Thailand. Meski mendapat hasil positif di sirkuit Chang, menempati grid start urutan 7.
Pada lomba yang menguras tenaga itu, Bayliss finsih di posisi 9 dan 11, ia menyatakan ini penampilan terakhirnya. Mantan pembalap MotoGP ini menyatakan senang dan puas punya pengalaman berlomba lagi.
“Saya suka balap, Ducati dan orang-orang yang bekerja di sini dan sungguh enak berlomba dengan Panigale R. Saya cukup beruntung mengakhiri karier dalam kondisi sehat dan masih bisa melaju kencang,” imbuhnya.
“Tetapi sudah waktunya saya pulang ke rumah dan kembali menikmati hidup bersama keluarga saya di Australia. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua orang atas dukungan mereka dan sekarang saya menyerahkannya kepada anak-anak muda,” ujarnya usai race 2.
Seri WSBK berikutnya di Aragon, Spanyol, 12 April belum dipastikan apakah Davide Giugliano sudah cukup fit untuk berkompetisi. (otosport.otomotifnet.com)