Ini Alasan Peugeot Bikin 2008 DKR 2WD Buat Dakar!

Rabu, 9 Juli 2014 | 07:16 WIB


Baru-baru ini, Peugeot merilis foto-foto 2008 DKR yang merupakan andalan terbaru pabrikan berlambang Singa Jingkrak ini di ajang Reli Dakar. Peugeout 2008 DKR ini akan dikemudikan Carlos Sainz dan Cyril Despress.

Yap, Sainz sudah sangat terkenal di jagat rally dan rally raid seperti Dakar. Nama terakhir disebut, sebelumnya adalah penunggang motor yang memegang 4 titel reli Dakar. Mirip Stephane Peterhansel yang pindah dari motor ke mobil, Cyril Despress pun akan migrasi ke Peugeot tahun 2015 nanti.

Nah, besutan keduanya merupakan penantang baru di Dakar. Uniknya, Peugeot memilih kelas penggerak dua roda ketimbang tarikan empat roda. Padahal Peugeot awalnya terkenal dengan 205 yang menguasai arena WRC. Kenapa ya?

“Mirip seperti kami memutuskan membuat mobil kokpit tertutup untuk Le Mans 24 Hours, kami memutuskan untuk mencoba strategi jauh berbeda dibanding rival utama kami,” ujar Bruno Famin, direktur Peugeot Sport sembari membandingkan 2008 DKR dengan pemenang Dakar, Mini.

“Karena mereka mengusai penggerak empat roda, kami memilih fokus untuk mengoptimalkan penggerak dua roda yag menawarkan beberapa keuntungan menarik,” lanjutnya.

“Mobil penggerak dua roda punya berat maksimum yang lebih rendah. Juga, mobil ini bisa menggunakan ban yang lebih besar yang lebih baik melibas rintangan. Besarnya roda juga memungkinkan kami memendekkan overhang depan,” ulas Jean-Christophe Pallier, manajer teknis Peugeot Sport. “Keuntungan suspensi juga diuntungkan dengan ground clearance lebih tinggi. Bisa pakai 400 mm, ketimbang kelas lain 250 mm, sehingga memberikan kapasitas lebih baik untuk menerjang rintangan.” Itu termasuk penyetelan tekanan ban yang bisa dilakukan co-driver dari dalam kokpit.

Seperti apa Peugeot 2008 DKR yang akan berlaga tahun depan? ini gambar dari spesifikasi kompletnya. Simak dapur pacu V6 turbodiesel bertenaga 360 dk, dibangun pada sasis tubular yang kompak, cocok buat permukaan trek yang berkelok-kelok. Sang singa pun siap mengaum kembali! (otosport.co.id)

Peugeot 2008 DKR Specifications
Engine
Type     V6 bi-turbo
Cubic capacity     3.2 litres
Number of valves     24
Position     Mid-rear
Number of cylinders     V6 (‘vee’ angle = 60°)
Maximum power     340hp
Maximum torque     60mkg
Maximum revs     7,800rpm
Top speed     200kph
Transmission
Type     Two-wheel drive
Gearbox     Longitudinally mounted six-speed manual sequential gearbox
Chasis
Type     Tubular steel
Bodywork     Carbon
Suspensions / Brakes / Steering
Suspension     Double wishbones
Springs     Coil springs (two per wheel)
Dampers     Adjustable (two per wheel)
Anti-roll bars     Front and rear
Steering     Hydraulic power steering
Brakes     Hydraulic dual circuit, one-piece light alloy callipers
Discs Front     Vented discs 355mm (diameter)
Discs Rear     Vented discs 355mm (diameter)
Wheels     Aluminium two-piece wheels
Tyres     Michelin 37/12,5x17
Dimensions
Length     4,099mm
Width     2,033mm
Height     1,912mm
Front overhang     641mm
Rear overhang     658mm
Wheelbase     2,800mm
Fuel tank capacity     400 litres
Weight     1,280kg