Mengaku kalah dari Mads Ostberg dalam perebutan posisi finish di podium, Jari-Matti Latvala pun mengungkapkan alasan mengapa ia tidak mampu melakukan perlawanan pada rivalnya itu. Menurutnya, gaya balap dan adaptasi dengan mobil yang masih kurang optimal membuatnya sedikit kewalahan.
“Gaya balap saya memang tidak begitu bagus pekan lalu. Tapi rasanya menyenangkan melihat Volkswagen tampil dengan sangat kompetitif, meski impian untuk meraih kemenangan masih terlalu awal. Acungan jempol bagi Ogier, karena ia sudah membuktikan bahwa mobil ini punya kapabilitas meraih kemenangan. Tapi jelas kami akan melakukan yang terbaik untuk menyamai performanya,” jelas Latvala.
“Gaya balap adalah hal yang harus saya sesuaikan. Jika sudah menemukan gaya yang tepat untuk mengendarai mobil ini, saya yakin bisa menyamai performa Ogier. Pasalnya karakter mobil sangat berbeda dengan yang saya gunakan tahun lalu. Dimana mobil Polo R WRC karakternya lebih lembut,” paparnya.
Perbedaan performa antara Ogier dan dirinya, tidak lantas membuat Latvala jadi berkecil hati. Apalagi Ogier memang adalah pereli yang membantu tim Volkswagen Motorsport WRT mengembangkan mobil tersebut. Jadi wajar jika ia tahu seluk beluk dan karakter mobil lebih baik. (otosport.co.id)
“Gaya balap saya memang tidak begitu bagus pekan lalu. Tapi rasanya menyenangkan melihat Volkswagen tampil dengan sangat kompetitif, meski impian untuk meraih kemenangan masih terlalu awal. Acungan jempol bagi Ogier, karena ia sudah membuktikan bahwa mobil ini punya kapabilitas meraih kemenangan. Tapi jelas kami akan melakukan yang terbaik untuk menyamai performanya,” jelas Latvala.
“Gaya balap adalah hal yang harus saya sesuaikan. Jika sudah menemukan gaya yang tepat untuk mengendarai mobil ini, saya yakin bisa menyamai performa Ogier. Pasalnya karakter mobil sangat berbeda dengan yang saya gunakan tahun lalu. Dimana mobil Polo R WRC karakternya lebih lembut,” paparnya.
Perbedaan performa antara Ogier dan dirinya, tidak lantas membuat Latvala jadi berkecil hati. Apalagi Ogier memang adalah pereli yang membantu tim Volkswagen Motorsport WRT mengembangkan mobil tersebut. Jadi wajar jika ia tahu seluk beluk dan karakter mobil lebih baik. (otosport.co.id)