Pereli Norwegia tersebut, kini berada di posisi kedua membayangi Loeb sebagai pemimpin klasemen dengan selisih hanya 4 poin! Itu berarti Solberg bisa menggulingkan Loeb dari tahta pemimpin poin klasemen kapan saja, ketika jagoan Citroen ini lengah. Apakagi ruang gerak Solberg di Reli Argentina bakal semakin bebas karena pereli utama Ford WRT Jari-Matti Latvala, cedera sehingga Ford WRT akan mengutamakan dirinya.
"Tahun ini Reli Argentina mempunyai tambahan panjang lintasan sebanyak 120 km, jadi saya akan mengubah strategi. Disini anda tak perlu membalap terlalu agresif di awal start. Memilih sedikit bersabar, memperhitungkan kecepatan dan baru mengeluarkan performa maksimal belakangan ketika dibutuhkan," kata Solberg berstrategi.
Solberg juga menambahkan untuk menang di Reli Argentina bukanlah hal yang mudah. Salah satu kesulitan terbesar yang akan diharapi adalah special stage hari terakhir yang dilaksanakan di dataran tinggi, terkadang berkabut bahkan ada es di lintasan. "Tapi yang menyenangkan adalah di sini penontonnya banyak sampai memenuhi lintasan dan terlihat sangat antusias!" cerita Solberg. (otosport.co.id)