Jakarta - Tak dapat dipungkiri, segmen skuter matik yang diawal kehadirannya identik sebagai tunggangan wanita, kini justru menjadi idola. Buktinya selain menjadi penguasa penjualan sepeda motor, pangsa pasar skutik juga makin tumbuh.
Inilah yang disadari PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) sebagai keterlambatan mereka dalam menghadapi pasar skutik yang semakin besar, tapi juga kompetitif.
"Suka nggak suka, market skutik itu paling besar. Dan meski terlambat, kami ingin kembali ke basic, yaitu menikmati kue skutik yang lama ditinggal Suzuki. Dan saat kami fokus, tiga bulan terakhir, hasil penjualan skutik Suzuki sudah luar biasa," ungkap Endro Nugroho, Deputy Division Head 2W Sales & Marketing PT SIS.
Dan menurutnya, tahun ini merupakan masa yang tepat untuk menggelontorkan produk baru. "Pasti ada skutik baru dari Suzuki. Seperti apa? Sabar saja. Waktunya nggak lama lagi kok," katanya sedikit berteka-teki.
Sebagai catatan, saat ini Suzuki memiliki banyak varian skutik. Mulai dari segmen premium yang diisi Hayate 125. Lalu kelas menengah dengan Skydrive 125. Tak ketinggalan, ada Let's sebagai wakil skuter retro. Hingga pengincar segmen low end Nex.
Hmm, jadi penasaran kan? Terus pantengin OTOMOTIFNET.COM buat info lebih lanjut. (motor.otomotifnet.com)
Inilah yang disadari PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) sebagai keterlambatan mereka dalam menghadapi pasar skutik yang semakin besar, tapi juga kompetitif.
"Suka nggak suka, market skutik itu paling besar. Dan meski terlambat, kami ingin kembali ke basic, yaitu menikmati kue skutik yang lama ditinggal Suzuki. Dan saat kami fokus, tiga bulan terakhir, hasil penjualan skutik Suzuki sudah luar biasa," ungkap Endro Nugroho, Deputy Division Head 2W Sales & Marketing PT SIS.
Dan menurutnya, tahun ini merupakan masa yang tepat untuk menggelontorkan produk baru. "Pasti ada skutik baru dari Suzuki. Seperti apa? Sabar saja. Waktunya nggak lama lagi kok," katanya sedikit berteka-teki.
Sebagai catatan, saat ini Suzuki memiliki banyak varian skutik. Mulai dari segmen premium yang diisi Hayate 125. Lalu kelas menengah dengan Skydrive 125. Tak ketinggalan, ada Let's sebagai wakil skuter retro. Hingga pengincar segmen low end Nex.
Hmm, jadi penasaran kan? Terus pantengin OTOMOTIFNET.COM buat info lebih lanjut. (motor.otomotifnet.com)